第26章 026 傻瓜也能開的梟龍戰機[第1頁/共4頁]

“我感覺是如許的，起碼跟不死鳥差未幾的程度，都是射後不管的導彈，看起來中國人的導彈過載比起不死鳥還要大一些，這會讓伊拉克狗更難閃躲開。”

為了吸引住賽葉提和那群伊朗人，齊一鳴特地找了p空軍的殲-7駕駛員跟fc-1梟龍展開一場切近實戰的空戰練習。這個可就很讓伊朗人有興趣了，畢竟殲-7是伊拉克人設備數量非常大，並且也很具有代表性代價的一款戰役機，能夠看到這兩款戰機的直接比武，就能直接證明梟龍是否能夠成為伊朗空軍的主戰飛機，接過f-14的棒子庇護伊朗的天空。

隨後展開的殲-7與梟龍的實戰對抗中，比起矯捷輕巧的梟龍，本來看上去高空高速的殲-7們彷彿都變成了一個個不會轉向的火箭一樣。實在這也跟梟龍的紅警飛翔員程度較高，並對於殲-7等二代機的進犯形式非常熟諳，但p的這些飛翔員底子冇有如何打仗過與三代機的戰役，能量矯捷實際都冇如何學，碰上了梟龍天然就要不利。

梟龍上天以後就是做了幾個比較普通的飛翔行動，先是一個大角度的迴旋，這主如果表現飛機良好的過載才氣。然後這名飛翔員又做了一個圓筋鬥，這當然不是靠著向量引擎才氣做出來的風車輪式矯捷，飛機還是會飛比較長的間隔，製止進入失速尾旋。不過即便如此，這個筋鬥翻得也是很標緻，表現了梟龍戰機非常優良的矯捷性。

以後中國又找上了混得不太快意的米格設想局，從那邊又獲得了米格-29的發動機的改進版rd-93，隨後又拿到了有關mig-33的一些質料。中國重新找上巴基斯坦，並由中、俄、巴共同合作，終究開辟出了梟龍戰機。

賽葉提點點頭，冇有表示太多。

看梟龍做飛翔演出，不能希冀它如蘇-35、f-22一樣做出甚麼太驚人的行動，實際上在這個期間也冇有甚麼太驚人的行動會表態在航展之類的活動上。

隨後的一個多週中，伊朗人在天津的楊村機場有停止了更大量的試飛和評價，越來越多的飛翔員承認這型中國產的梟龍戰機。同時考查團裡也有一部分人攛掇賽葉提趁便也換一些大載彈量的殲轟-7飛豹歸去，因為他們也有幸駕駛了這款殲擊轟炸機，並以為是一款機能一樣超卓的戰機。此時伊朗人首要在利用f-4、f-5等戰機作為空襲的平台，載彈量小，突防才氣還比較差。反觀飛豹不但有著令伊朗人流口水的載彈量，並且也一樣具有發射pl-12中距彈的才氣，如許即是給伊朗空軍的對地對海進犯才氣開了一個倍增。</dd>

賽葉發問這位第一個乘坐上梟龍的伊朗人，道：“那你感覺中國人說這架戰役機戰力能達到f-14的百分之七十，可托嗎？這架戰機能夠f-14相媲美嗎？”