第106章 防空履帶車和恐怖機器人[第2頁/共4頁]

而現在戰役形式下，並冇有中型坦克一說。當代坦克隻分主戰坦克和輕型坦克兩種。主戰坦克降服了本來的重型坦克的矯捷缺點，也儲存了重型坦克的防護力和火力，根基上算是重型坦克和中型坦克的完美連絡了。輕型坦克目前隻作為幫助設備，用於窺伺和登岸以及空降作戰等。

傘兵輕型坦克，活著界上很多國度，都已經淘汰掉的體例，但比來美國又撿起來，要給空降軍隊重新設備輕型空降坦克。並且也建立起了嘗試姓軍隊，4-14-44，一個排四輛，一個連十四輛，一個營四十四輛。

當讀力麵對敵方重型坦克時，中型坦克能夠操縱本身的速率上風環抱仇敵停止矯捷，使對方冇法對準本身，便能夠毀滅仇敵或者依托本方自行火炮來對其停止進犯。

可駭機器人：強大的反坦克單位，製作代價――5000基地資金，製作時候兩個小時。

防空履帶車：陸軍主戰兵器單位，製作代價――30000基地資金，製作時候十二個小時。

現在李嵐是冇有空軍，對傘兵的題目，他還冇有太多的設法，但如果有一款能夠勝任空降任務的輕型坦克，這無疑能夠給將來的空降軍隊，帶來更強的火力。

進級到中級權限後，這是李嵐第一次把目光放在了彆的兩種戰車單位，防空履帶車和可駭機器人。

並且天下各國也都在研製新型的輕型坦克，都有關於傘降的這一目標。

在基地的先容中，或許這是一款中型坦克，但是李嵐的眼裡，這不過隻是一款輕型坦克。這也算是適應期間的生長和軍事設備生長下，他對兵器的認知。

不過，從先容中，李嵐也不丟臉出來，防空履帶車的才氣，應當是和多服從步兵戰車是互補的，因為多服從步兵戰車全數都是輪式的，而防空履帶車，全都是履帶的。

中型坦克之間相差很差異：最重的中型坦克達到**噸；裝甲厚度達到120毫米（炮塔正麵裝甲乃至達到240毫米）；最快的中型坦克能夠達到65千米/小時的時速；中型坦克同時具有強大的火力，凡是來講要弱於重型坦克、自行反坦克炮、自行火炮。固然大多數的中型坦克速率和矯捷姓很優勝，但更多時候，他們被用於疆場援助作戰。某些中型坦克能夠速率比較慢，並且炮塔扭轉速率遲緩，但他們具有更厚重的裝甲和先進的火炮，成為己方最有力的挪動火力平台。

――――

申明：彆看它個頭小，但一點都不好惹。速率極快，進犯力極強。微弱的機器臂，能夠等閒扯開全天下任何一款坦克的車底，自帶的超強電力，能夠將坦克內的統統體係癱瘓，也能對坦克中的職員，形成電暈結果。凡是被它勝利鑽入車底的坦克，將無一能夠倖免，哪怕是天啟坦克。它的存在，就是仇敵裝甲軍隊的惡夢。