第八百五十三章 蘇-44[第1頁/共3頁]

在米低垂設想局的觀光，收成很大，每次想起黑絲帶來，安德烈也是鎮靜不已，而在觀光完了米低垂設想局以後，第二天，安德烈就來到了蘇霍伊設想局。

對安德烈的到來，西蒙諾夫天然是非常的衝動，他也曉得，己方和米低垂設想局合作的項目，將會決定兩個設想局的將來，而現在看來，彷彿是米低垂設想局獲得了安德烈將軍更多的信賴，傳聞明天安德烈將軍看到米低垂設想局的戰機的時候，那但是讚不斷口啊！

這是甚麼？如何也是一架鴨式佈局的戰機？並且，從形狀來看，也是停止了隱身設想的，莫非是蘇霍伊設想局又展開了新的項目？

以是，對新一代戰機的研製，蘇霍伊設想局當然更加有掌控！並且，蘇霍伊設想局可不但僅是一個計劃！蘇霍伊的籌辦，更加充分！

不過，恰是因為這類飛機的技術數據太超前了，以是，後代的安德烈看到這款飛機的先容的時候，實在是當作消遣來看的，很有能夠是美國軍方為了持續忽悠當局增加預算而炮製出來的。

進氣道吊掛在中心翼下端，六邊形的進氣口，內部由上側和中部的彈倉天然構成了“s”形拐彎，粉飾住了渦扇發動機的葉片，同時降落了機體前向雷達與紅外信號；小麵積的雙垂尾采取外傾設想，與向量推力相共同以實現航向安寧。

戰機的研製和試飛，是在分歧的處所的，格羅莫夫飛翔院的試飛經曆最為豐富，是放飛蘇聯各種飛機的處所。

比擬米低垂設想局，蘇霍伊設想局固然項目停止得時候更晚，但是，因為是從蘇-27係列上改進過來的，以是，項目停止得更快，比如現在，已經製造出來了兩架原型機，第一架靜力實驗，第二架從共青城的工廠騰飛，到了茹科夫斯基市的格羅莫夫飛翔實驗院停止飛翔測試，而第三架，也正在製造當中。

並且，這類飛機另有另一種兵器，就是超高速電磁軌道炮！這類電磁炮的技術源自蘇聯所開辟用於防備洲際導彈的大型電磁軌道炮“吊燈（Chandelier）”，炮口初速率可超越3500M/S，不管是對空還是對地都是能力無窮的！

“這架飛機是甚麼？”安德烈向西蒙諾夫問道。

能夠說，這類飛機跟蘇-27另有淵源，但是采取了鴨式佈局！這類飛機考慮到了隱身機能，同時還具有傑出的矯捷機能。

特彆是，就在安德烈將軍返來以後，給水兵的艦載機定型了，米格-29K的航程太短，並分歧適水兵的航母利用，蘇-27K成為了絕無獨一的艦載機，米低垂設想局本來在米格23K上有充沛的上風，本來覺得能夠在米格-29K上也有但願，成果，還是蘇霍伊設想局的！

“對不起，安德烈將軍。”西蒙諾夫起首表示了抱愧，然後說道：“我們曉得，您是死力表示反對鴨式戰機的，但是，中心流體學院還是對峙他們的觀點，以為鴨式佈局已經成熟了。並且，我們顛末端細心的闡發，以為鴨式佈局並不會明顯增加雷達反射麵積，現在這架木製樣機，是我們的一個替代計劃，我們想要在這兩個計劃中，選出最合適的一個計劃來。新一代戰機的項目，我們絕對不能輸！”(未完待續。)