第六百九十五章 綜合航電係統[第2頁/共3頁]

不過，臨時達不到冇乾係，因為按照摩爾定律，電子體係的更新速率是相稱快的！而現在，己方的機載電子體係的研製進度是超前的，畢竟戰機的研製才方纔開端，另有五六年的時候呢！而在這段時候中，充足電子設備停止一次進級了！

中間的烏斯季諾夫，就明白了安德烈的意義，看來，在安德烈的心中，蘇霍伊設想局的新戰機的項目，是他以為最合適的挑選啊。

聽到安德烈的話，坎切爾斯基伸開了嘴巴，如許，真的能夠嗎？如果遵循安德烈的定見，那己方麵對的題目就迎刃而解了，隻是，萬一今後新的機載計算機晶片冇法達到要求，那但是會拖累進度的呀。

綜合航電體係！現在，蘇聯的蘇-27和米格-29，還都是漫衍式的航電，各個體係賣力各個體係的，比如雷達和光電探頭，就是各自大責各自的方麵。而新一代的戰機，需求將這些內部的各種傳感器都綜合起來，達到更高一級的機能，同時，飛火推一體化，也是必須的挑選。

在航天方麵，留裡卡-土星設想局是一個龐大的巨人，這個設想局在46年3月建立，第一任總設想師是А.М.留裡卡。自從出世以後，這個設想局就在為蘇聯的航空，航天方麵出產大量的發動機！

“是的，我們現在首要的任務，就是編寫呼應的法度。”坎切爾斯基說道：“固然我們開辟出來了新的機載計算機，機能大幅度進步，但是，措置主動相控陣雷達的數據，運算才氣還是不敷。我們隻能是一方麵優化法度，另一方麵研製運算才氣更高的機載計算機。”

“我信賴我們的蘇維埃的電子技術，哪怕是我們的軍用計算機體係，每18月機能也會晉升一倍。”安德烈說道：“比及我們的新型戰機進入總裝試飛階段的時候，我們的機載電子設備，必然能夠滿足需求。”

“就是發明隱身飛機！”安德烈說道：“主動相控陣雷達，能夠把波束最大限度地集合到一個方向，如許，發明隱身飛秘密比淺顯的雷達間隔更遠。”

“這個雷達天線的形狀，應當能肆意組合吧？”安德烈接著說道：“我們的雷達天線，不但僅是圓形的，還要有菱形的佈局。”

蘇聯的大量的戰機發動機，都是以AL打頭的，這就是留裡卡的縮寫，而留裡卡設想局自從二戰前期，就開端設想各種噴氣發動機了，現在的蘇-27戰機上的AL-31發動機，可謂佳構。

如許，就需求計算機機能非常刁悍，此時的電子技術還達不到。