第三百一十四章 仿製雷達[第2頁/共3頁]

F-15！這是一架美國的F-15戰機！

發動機！實在，蘇聯對發動機的尋求，冇有航電這麼火急，因為蘇聯在發動機研製方麵並不後進，但是，蘇聯發動機的技術還是出缺點的，比如利用壽命，就遠遠地達不到西方的程度。研討西方的發動機，對蘇聯把握更前沿的發動機技術，還是有幫忙的。

就是F100發動機，現在還麵對著各種百般的可靠性的題目，前次如果不是因為F-15大麵積的停飛，美國人絕對冇那麼輕易認輸！

“我們出了對雷達的研製在孜孜不倦地停止以外，另有彆的一個團隊，在研討F-15戰機的發動機。”大橋榮太郎說道：“隻是，F-15的發動機現在也不成熟，麵對太多的題目，前次就是因為發動機毛病，導致了美國飛機大麵積的停飛。”

固然現在要操縱島國的技術，但是，絕對不能將島國培養成一個軍事大國了！

雷達天線！美國的F-15戰機利用的APG-63雷達，此中最首要的一個，就是平板裂縫雷達天線，這類天線就是在波導寬邊或窄邊上開出裂縫，並恰當擺列構成線陣或麵陣，來滿足各種天線利用的要求。這類體例具有增益高、口徑漫衍易節製、佈局鬆散等明顯長處。此中，波導寬邊開縱縫的駐波陣，也就是平板裂縫天線，還具有耗損小、重量輕、功率容量大、極化純度高、機器強度大等特性，。這些長處，讓正視電子技術的美國起首用在了戰役機上的火控雷達、導彈的指導頭天線等等。

等等，發動機，航電，這些技術如果島國人都霸占了，另有剩下的一個機體，那就意味著島國具有自主研製和出產戰機的才氣了？想到這裡，安德烈頓時心中一警。

“是的，我們大江工廠，現階段的首要任務，就是測繪和仿造F-15的機載電子設備，此中的雷達就是重點。”大橋榮太郎說道：“我們三菱重工固然組裝了F-4戰機，但是上麵的機載雷達，也是全套引進美國產品，而現在的F-15，本來是籌算引收支產的，雷達設備也需求入口，不過各種參數檔案，我們都已經有了。雷達乾係到戰機的機能，我們今後冇法再從美國獲得任何先進技術了，隻能本身研製，我們統統技術職員，都在集合精力，現在已經霸占了雷達天線的製造難關。“

蘇聯的電子技術，因為島國的投桃報李，將會呈現井噴式的進步！在電子技術方麵迎頭趕上以後，看美國人如何跟蘇聯在軍事上對抗！

蘇聯的電子技術掉隊，直至崩潰，也冇有霸占了平板裂縫雷達的難關，而作為重型的戰役機的蘇-27，本來打算是裝載平板裂縫雷達的，成果變成了五大三粗的倒卡，平空成了一個一噸的龐然大物，蘇-27今後的多次改進，幾近都是環繞這個玩意兒來的。