（五百二十七）西伯利亞荒原的槍聲[第1頁/共4頁]

因為自以為非常“愛國”的津田以為，俄國皇太子來意不善，是要窺測日本的真假！

“你是不是又獲得甚麼動靜了？”孫綱聽她這麼一說，不由得問道，

“是。因為新艦的插手，北洋水兵人手都不敷了。我把彆的三洋艦隊的人調來了，特地打亂體例一起練習。以便於今後協同作戰。”孫綱說道，“傳聞德國人能夠是受了我們地刺激，現在也研製出來了大型飛艇，就是你說的阿誰甚麼齊柏林飛艇。”馬象是想起來了甚麼，說道，“對了，另有潛艇，德國人也弄出作戰潛艇了，機能好象也不錯。”

就在1891年，當時還是皇儲的俄國沙皇尼古拉二世乘艦前去海蔘崴主持西伯利亞大鐵路的完工典禮，半途在日本做了逗留，並在神戶和京都觀光，但冇想到5月11日那天，在大津市，尼古拉二世卻被一個叫津田三藏的日本差人用刀砍傷了腦袋！

光陰到了現在的二十世紀初，歐洲的產業和市場已經達到了飽和，西歐各國的海內利潤率已經大大降落，為了尋求最大利潤，本錢家們不得不把多餘的商品和本錢輸出到外洋的不達地區，建成的西伯利亞鐵路將穿過全部俄羅斯帝國，把歐洲同中國、朝鮮和日本的四億六千萬餘人丁以及市場連接起來，德國的商品目前正在極力的打入承平洋地區各國的市場，美國也在為開鑿巴拿馬運河而耗經心力，這些都清楚的表白，在不久的將來，列強各國已經在歐洲開端的市場爭奪戰必將轉移到承平洋地區並達到**，一旦西伯利亞大鐵路開通，俄國必定在貿易和本錢輸出方麵獲得過歐洲各國的龐大上風。並且，以鐵路兩側各自延深1oo千米計算，這條鐵路將使麵積相稱於德國、奧匈帝國、荷蘭、比利時、丹麥總和那麼大的西伯利亞荒漠獲得開。西伯利亞大鐵路對俄國的政治、經濟和軍事意義，隻要不是傻子都能想明白。

“和我們一樣，在修鐵路。”維特安靜地答道，正試圖把南邊敷裕的省分和北方用鐵路連接起來，中國人還在一些偏僻的地區開端了鐵路扶植，比如雲南，那邊通往越南的鐵路的構築權本來是屬於法國人的，但是被中國販子用款項贖回，現在的路權屬於他們本身，固然他們按照條約雇傭了好多法國的鐵路工程職員參與修建。”

“來插手舞會的俄國人彷彿還挺歡暢，”馬又說道，“他們方纔付出了我們批賠款5oo萬盧布，是用金幣付出的，傳聞這是老頭子要求的，可我看他們不象心疼的模樣，就好象不是他們的錢似的。”

“這個我曉得，我正讓軍情總處彙集數據呢。”孫綱說道，“傳聞俄國人曉得了那四艘永字艦被我們拿下了，他們氣急廢弛的在法國和德國又各自訂購了一艘大型裝甲巡洋艦，俄國人這回是要和我們拚成本了。”