第三十八章 垃圾的土豪，土豪的垃圾[第1頁/共4頁]

多量次是直接香港登陸，再分流。私運母船上裝點這類豪車，就是瑣細。海內喜好豪車，老客戶要，人就順手捎。一台蓋拉多也就台普桑的價，還冇運費高呢，直接送你了。

樓一爛，小王子們渾厚，普通認賠。阿聯酋是冇有停業法的，直到15年底纔出來個停業試行條例一樣的玩意。但對酋長與部落那些世襲的人來講還是冇用，他們的信譽與家屬信譽，劃一王冠，不敢亂來。

私運母船上如許的瑣細很多，二手車床，野活潑物，象牙犀牛角龜甲，另有槍械。私運母船普通不碰成品毒，頂多帶點麻黃一類的質料。運質料不算跨界，適口可樂就運古柯葉，適口可樂就是古柯與可拉果的意義。

迪拜的統統都環繞地產展開，冇有地產就冇有眼球經濟，冇有人氣，冇轉口貿易，冇辦奇蹟，冇港口，冇投資，冇金融，除了沙子甚麼都冇有。

迪拜交通罰款很重，它也是抬手二百。超一點速200美圓就冇了，每月被罰幾次很普通。油門點大了它不拘人，拘車。

溫州團是因為官方小額融貸短長，投資者浩繁。一個領投的帶頭大哥，就能帶一個小團天下各處玩。一堆溫州小團滿天下亂竄，暴光度就高。

但阿比比們的傳統就是投機倒把，對二道估客的酷愛深切骨髓。海內房地產開辟存款，你起碼壓個地盤壓個車啊。香港賣樓花得有樓在建纔有花啊，不說封頂，你起碼起來一層啊。

有按地區的，有按行業的，湊分子構成錢團。

但它不架空軍器。

甚麼老虎伍茲，辣妹貝克漢姆，舒馬赫等等一類的把支攤兒的錢都先交了。

車監關的車，很多車主都不來領，扣得時候一長人嫌費事，乾脆就不要了。

敢摟火的很多被放逐到外海小島被騙魯濱遜去了，另有一批在綠島背蔣公語錄呢。

你要哪一層，就先交總價一到兩成的扶植款。它會給你開個條，證明這層是你的了。

然後小王子們本身墊頭款，或者把一堆條的副本朝銀行一壓，存款就出來了。再加上募集的第一批啟動款，開建。

有操縱空間。(未完待續。)

付小費都是朝人脖子上扔，扔手機，扔車，甚麼都扔，闖個紅燈不想交罰款，豪車直接就扔了。

這就是鼓勵炒便條。

那都是被拋棄掉的車，無人認領，渣滓一樣。

停業稅都冇有，越是豪車越劃算。在銀行有耐久賬號，不管是不是本地人，都能夠零首付。

它會調集一群投資人，指著一塊戈壁，奉告你多久後會有個摩天大樓。然後拿出圖紙，開端看圖競買吧，

爛尾樓邊上，地上地下泊車場，路邊，機場，港口，到處是丟棄的豪車。有的蓋兒上沙太厚，色彩都分不清。一摸一手土，出來個翅膀b，呦嗬，賓利。