057章 找上門來的生意[第5頁/共6頁]

“現在市道上也有近似的產品，比如全順和依維柯，但他們做得還不敷完整，裝貨空間不敷多，普通隻能裝10立方米以內的貨，並且排量比較大，普通都是2.8升或3.0升，每年的車船利用稅也很高，再加上坐位佈局也不是很好，車主為了多裝貨隻好拆掉第二排坐位，可如果被交警或運政抓到的話罪過卻很嚴峻，不法改裝，我有朋友曾試過拆掉全順車第二排坐位裝貨而被運政罰過5000元的，真是比竇娥還冤啊！”

“可從樣品到範圍上市另有很長的路要走，要建出產線，要招人，要推行，每一步都要投入！”魯閔作為財務職員，考慮題目的角度和唐剛不一樣，她碰到事情總喜好從壞的方麵考慮。

5月8日，唐剛一小我開車去了穗都會區，他要再脫手1萬兩黃金，成果忙了一整天，總算回籠了九千多萬資金。事情辦完後，唐剛開車籌辦去龍穴島，他想和王國慶會商一下戰艦的事，成果崔莉的電話來了，她說比亞迪的老總王船福來了，要找他談發動機的事，唐剛倉猝調頭回承平廠。

“那好吧！”王船福起家跟著去了唐剛的辦公室。

“那好吧，就由上麵的人去談受權費吧！王總，去我的辦公室吧，我有些心得和你交換一下！”

“也好！我們必定不會用來出口的！”王船福下了包管。

“當然是受權出產，隻要受權費不太離譜！”王船福不假思考地說。

“這麼好的東西，必定有人識貨的！”唐剛很有信心。

接下來幾天，又有很多廠商過來籌議受權費的事，唐剛不分大小一一歡迎，也算是為國產汽車做點進獻吧！

“現在到用飯時候了，王總，不如我們到內裡找個處所吃一下飯？”

5月9日，剛上班，王船福帶著他的人來到小集會室開端了正式的商談，唐剛也帶上了達那斯、漢斯、韋少文、崔莉等人。

“和日本人合作的多數是如許，和西歐合作的會好一點！就拿日本風甜來講吧，客歲他們在環球發賣了974.8萬輛汽車，在華國發賣了84萬輛汽車，華國隻占它環球銷量的8.6%，可利潤卻靠近一半！”說颳風甜汽車的事，王船福情感降落了下來。

“實在，我們的設想目標是汽油機60%，柴油機65%，不過因為晶片不過關，臨時隻能做到現在這個境地！”唐剛嘴上很可惜，內心卻有點小對勁，實在現在推出的汽油機用的就是日本風甜汽車的技術，柴油機用的是瑞典斯堪尼亞的技術，不過都是2029年的。

“另有就是小排量的車，比如你們現有的F0，目前的標配是1.0升排量的發動機，如果采取我們即將推出的小排量發動機