1846.車手征途[第1頁/共3頁]

秦時鷗全程體味過加拿大的考駕照體例，事情疇昔冇幾年，以是對於當時的一些場景他還影象猶新，週末早上帶兩個少年前去測驗的時候，路上說道：“來，奉告我，你們籌辦的如何樣了？要不要我傳授你們點訣竅？”

第二階段，在12-16歲期間。這一階段，車手開端進入初期方程式階段，插手比如Campus之類的方程式比賽。這些將來的F1車手在這個階段所插手的初級方程式比賽中，必須在合作敵手中鶴立雞群，成為最超卓的車手。

將兩個孩子送進測驗大樓，紐芬蘭因為路寬而廣加上人少，那考駕照更寬鬆。他們考筆試的時候，考生能夠本身挑選電腦坐位，隻要一名教員監考，作弊很簡樸。

這個階段是讓車手在卡丁車比賽中，培養各種賽車的根基知識，包含最好線路等等，同時也感受賽車氛圍，精確熟諳賽車這項賽事。

最後師徒二人吵了起來，秦時鷗拿出了徒弟的嚴肅，狠狠一拍方向盤，吼道：“乾甚麼。小兔崽子要造反啊，要不是車裡空間小，你是不是還想和徒弟我比劃比劃？徒弟說甚麼就是甚麼，結論就是如許，新五絕打不過老五絕！”

可F1車手不可，要成為天下頂級賽車手，起碼經曆幾個階段：第一階段是在8-12歲期間，孩子必然要在各級卡丁車比賽中勝出，包含海內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有得勝的掌控。

看著鮑威爾坐在駕駛座時候那自傲、衝動的神采，秦時鷗摸了摸下巴，明顯這孩子真的對於駕駛汽車具有非同普通的興趣，或許他真該想體例讓鮑威爾嚐嚐能不能成為F1車手？

秦時鷗的話被小沙克當作了拯救稻草，兩眼亮晶晶的盯著他，等候著他前麵的話。

比如說NBA史上排名前三的巨大中鋒哈基姆-奧拉朱旺，再比如現在正被寄予厚望的超等新秀恩比德，他們打仗籃球的春秋都比較大，在十四五歲才接管正式的籃球練習，厥後一樣能夠成為巨星。

鮑威爾和小沙克的呈現減緩了兩人的爭論，秦時鷗看兩個少年都是一臉憂色，天然猜出他們筆試成績都過關。等了一會拿上成績單，他將兩人送來路考。

鮑威爾冇有如許的前提，以是對他來講，這隻是胡想，冇法成為實際。(未完待續。)

小沙克打斷他的話：“秦，秦，你有甚麼訣竅？快來奉告我，當然奉告我電腦筆試題就行，開車實操我必定冇題目。”

小沙克跟在鮑威爾身邊，鮑威爾坐下他立馬坐在中間，看來這是籌算要作弊了。

“再說我把你逐出師門！”

對於此次測驗，秦時鷗並不擔憂。加拿台端照測驗比海內簡樸多了，他們對筆試不是很正視，以是出題不難，啟事在於加拿大人考駕照，幾近都是在高中期間的少年期間。和美國一樣，對他們來講駕照的感化太大了，必須在合法年紀後第一時候考出來。