第八百五十七章 航海時代[第1頁/共5頁]

赫赫名聲之下，則是無數的白骨堆積的高台的，這是一條最分歧適的門路，哪怕趙信曉得，用最簡樸的體例，拿出很少一部分的資本，便能夠鞭策這些船長，前仆後繼的去，但是他還是做了一個最破鈔的事情，以國度的才氣鞭策，更加有效力的，除了破鈔更大以外，冇有彆的題目了。

在這類時候，哪怕是跟厥後15世紀開啟帆海期間比擬，僅僅是北宋的帆海技術和造船技術，都遠遠高於歐洲，更何況是定水兵有趙信這麼一個穿越者。

這些東西，超越了萬裡，達到歐洲的時候，激發的倒是讚歎的，美輪美奐的工藝品，歐洲人不成能達到的技藝，在如許的環境下，絲綢瓷器，都是價比黃金的，前麵又多了茶葉的。

因為兩大帆海強國的強大，堵住了荷蘭，法國，英國如許掉隊國度的通道，他們不得已另辟門路，挑選了彆的一個方向，本來是想要的找尋印度的，哪怕是因為西班牙和葡萄牙的封閉的，他們不曉得前去東方的航路，但是他們也曉得，東方的印度，是節製在他們的手上，那是一片富庶之地。

同時貧乏了鹽，冇法做體力活，身材衰弱，等一係列的影響，對於農耕為主的民族來講，非常關頭。正因為必須大家都要吃鹽，那麼鹽稅就稱之為人丁稅，是大家都要交的。

以封建官僚的特性，雁過拔毛的，必定要高低其手，連北宋能夠一年收到千萬貫的鹽稅，都能夠給弄到幾十萬兩，明朝的國土，比起北宋更大，人丁到了前期，也比北宋更多。

明朝的朝廷跟士大夫的爭鬥，那就不消說了，一個刁悍的明王朝，到最後，因為財務停業而滅亡，這便能夠看到此中的爭鬥，但是如果當時，明朝挑選的是近似西方的體例，把國度從主導者和運轉者這個方麵跳出來，起一個指導者的感化，鞭策著的商貿的生長，另有帆海的過程，或許是彆的一個成果。

隻不過，明成祖冇有這麼想，後續，不斷的在海貿上麵獲得了收益的士大夫和家屬，也不答應天子這麼的想，範圍龐大的船隊，在終究帆海以後，化為虛無，乃至連圖紙都被燒燬，便能夠看出來，士大夫對於如許的行動的討厭。

更彆說，定水兵已經提高了熱兵器，不但有各種的金屬火器，也一樣具有著火炮。

當時的明王朝，是天下上在最強大的王朝，不管是物質，還是財產，都不缺甚麼，或許會獵奇的心機，從外洋入口一些東西，但是這些東西，向來都不是支流，最多是一個獵奇的心機。

如果當時明成祖挑選搶占殖民地，大量的開啟蒔植園，或許會讓明朝多了大量的外洋殖民地，獲得更多的財產，何嘗不是把帆海持續下去。

跟歐洲15世紀開啟的帆海比擬，定水兵不但具有了西班牙最頂峰期間的西班牙帆船，要曉得，西班牙帆船最後呈現，固然是在15世紀的，但是已經是前期了，並且最後的時候，西班牙帆船的的團體結果，並不是很高，噸位不大的，並且戰役力也不強，真正生長到頂峰的，是西班牙帝國最強大的期間，16和17世紀，當時西班牙幾近節製了大半個美洲，大半個非洲，前去東方的航道，也是在西班牙的節製之下的。