第五百二十二章 棉花和帆布[第2頁/共5頁]

在最後傳播的時候，首要的蒔植地是關陝閩廣。

在之前的尋覓當中，還是在中國的南邊找到了棉花，這些實際上，是在疇昔的時候，由那些海商們不測的送到中國的，不過他們的感化，並不是織布，全部北宋，對於棉花的認知，還是比較初級的階段的，特彆是來自印度的棉花。

絲綢之以是貴，啟事就在於，絲綢的數量希少，一個蠶才氣夠產多少絲綢，能夠就是幾克，千萬的蠶，才編織成絲綢構成美輪美奐的的衣服，用於穿衣，這是夠了，薄如絲綢，清冷和簡便，這就是絲綢的好處。

絲綢的代價極其昂揚，就算是停止了產業化的改革的話，也結果不高，哪怕是在21世紀，絲綢也是高階麵料的一種。

定水兵現在，在發行了定海幣的前提下，錢隻是一個數字，但是1萬貫，還是太多了。

一艘西班牙大帆船，利用1萬匹絲綢的話，哪怕是300文一匹的代價，純真全部船帆的代價，就高達3000貫，遵循現在的代價來講，需求1萬貫。

現在北宋還冇有提高棉花，棉花早就呈現了，但是在宋末之前，全部中國隻要能夠充當絲絮的草棉，而冇有能夠織布棉花。

就拿趙信給仁宗的錢，300萬貫都給了，1萬貫不是一個大數字，但是實際上生長陸地向來都不是某一艘船，必須是一批船。

隻要具有的棉花，製作帆布，就不成題目了。

這一點，從筆墨演變便能夠看出來，在宋之前，棉花的綿字，是絞絲邊的，而不是木字邊的，便能夠看出來。

趙信當然曉得，這個船帆的處理計劃，有甚麼比起帆布，更輕易的處理計劃，也是更好的計劃。

相對於後代常用的布料，絲綢有很多的優勢，化學的體例，冇體例分解絲綢的麵料，那麼絲綢，隻能夠通過蠶吐絲獲得。

但是絲綢哪怕有如許那樣的好處，一個代價題目，就足以否定統統。

船帆是利用物品，既然利用，就會磨損，絲綢的磨損率，有些高的太狠了。伶仃絲綢的強度較小，在大海上，輕易破壞，不是每一個風都是微風吹拂的，有暴風，乃至是有的颱風，這類環境下，連玻璃，鋼鐵都能夠吹壞，更彆說絲綢，長時候利用的話，必定會形成磨損。

這但是可駭的事情，趙信弄出來海船，是為了縱橫七海，1000千米的利用率，這絕對不成能對勁，以將來，頂峰時候的，超越5萬艘船，每天航程龐大的前提下，這個船帆的改換，絕對是一個大題目，就算是趙信也不敢等閒視之的。

作為產業期間的標記之一，棉布一向是產業化的產品，英國在產業反動以後，尋覓了很多的商品，終究才建立了棉布的職位，棉布也在英國產業化以後，為英國賺回了無數的資金，是英國無敵艦隊的支撐之一。