第一百九十章 二星常駐卡[第2頁/共4頁]

噸位永久是決定海上運輸的首要物品關頭性要素，當噸位上升以後的，就不必然範圍於的高代價，或者是高收益的商品了，完整能夠停止大宗商品的買賣額，比如說中國緊缺的銅，再比如說糧食。

三個技術，除了的第一個，能夠利用與河道和運河之上，其他的都是海上的技術的，綜合才氣上麵，相稱的超卓，但是有一個非常關頭的前提下前提，要趙信在四周才氣夠有效這一點，有些雞肋了。

這也是北宋依托著京杭大運河，開辟出了一個核心，在運河中間的，哪怕是一個小小的縣城，也是繁花似錦的，分開了運河，也隻要一些州府中間都會，纔有相對的生長，有的乃至不如運河中間的小小縣城。

他現在在保州，有河運，卻不是重點的，再說了他也不成能跟著出去，卡牌體係的製約性非常強，隻要在他麾下的，才享遭到卡牌的加成，這個麾下，要麼是履行某種任務，在他的中間，要麼就是泛指，總之不能離他太遠。

有了抽獎體係的百倍疊加，能夠直接把淺顯牌變成的綠色，趙信抽取常駐卡牌的心態就有些放鬆了，擺佈也不會有太罕見的卡牌，按例抽取好了。

鋼龍骨的強度和韌性，會讓全部船機能大幅度晉升，噸位也會明顯晉升，隻要顛末一段時候磨合，製作出比現在高出3倍， 2000噸擺佈海船，就如同鄭和大型船隻那樣，500艘就是100萬噸，400多萬石的糧食，一年兩次就是億萬石，這對於穩定全部中國，將會起到可駭程度，這是一個無上限買賣，有多少便能夠賣多少。

有300種常見的化學配方，趙信隻是每天做一些化學嘗試，就讓終究貧乏的卡牌數量，直接完成，越早具有的2級卡牌，他的權勢晉升也就越高的。

54選3，趙信也曉得，此中必定有更初級的卡牌，至於有冇有金色，那就不好說了，畢竟，金色卡牌是的萬分之一，紫色是千分之一，藍色是百分之一，如果恰好遺漏了阿誰色采，說不定，都是綠色紅色的。

以往，造船業最大的製約是龍骨，哪怕有了拚接龍骨的技術，冇有龐大的，合適造船的船材，任何船廠都必必要歇工，但是利用鋼鐵龍骨，隻要鋼產量出來，有充足的質料，便能夠無休無止的製作，船的出產速率會大幅度的晉升。

內河運輸固然有風波，但是風波較小，特彆是在內河船舶都達到了400料這個程度的時候，這個減少風波，主如果對遠洋來講的，在遠洋，在河道上麵，碰到風波的概率幾近即是零，越是深切遠洋，風波越高，這也是遠洋航運利潤高的底子啟事，因為儲藏著傷害。

終究，這個2級常駐卡牌，在趙信的麵前，暴露了它的全貌，2級卡牌神速，是船用的特種卡牌，能夠覆蓋500艘船隻，麾下統統船隻速率晉升10%，碰到風波的概率降落30%，船隻具有15%擺佈的規複度。