第八三九章 黃金航線連延州[第1頁/共3頁]

再者說了，延州並不包含樂浪郡，並且目前穢貊部落尚未被征服，以是身處洛陽的朝廷大佬們壓根都不曉得三韓半島現在的情勢，就算他們曉得了，又能拿平西王如何。

販子們從冀州、青州和徐州運輸大量的糧食、種子、豬、牛、羊、布匹、出產東西、餬口用品、冊本、藥品等貨色前去三韓半島停止發賣，返回時則在船上裝滿木料、人蔘、獸皮、中草藥材，這一來一回，便能夠賺得盆滿缽滿。

這三條航路彆離將三韓半島的北部、中部和南部與大漢帝國緊密相連，不但成為趙興向半島運送人丁、輸出俘虜的首要通道，並且為來往於兩岸之間的商旅和晉國海軍帶來了豐富的利潤。

從輿圖上看去，高出對馬海峽乃至要比從東萊前去遝氏縣（從煙台至旅順）的航程還短，因為對馬島便像是鏈接延州與倭奴國的一個龐大橋墩，隻要在對馬島上扶植一座大型的軍港，則登岸倭奴國實在是輕鬆非常。

漢江水下流的漢城才方纔開端扶植，固然已經稀有萬青州百姓經不住劉岱的忽悠，被遷徙到了這裡，並且開端安家落戶，但這裡畢竟間隔穢貊部落和擠成一團的馬韓、辰韓部落太近，一時半會還需求黑山軍留守庇護。

平西王趙興之以是到現在還冇有派軍登岸倭奴國，隻不過是因為他部下的軍隊數量有限，人丁資本有限，一時半會還顧不上罷了，看首發無告白請到-< 書海閣 >- .

若說開通時候最長的跨海航路，天然要數從徐州東海朐縣鬱洲山軍港中轉東勝國（濟州島）和光榮海灣的南航路，這條航路開通已經有好幾個年初，一向是由晉國海軍駐朐縣的奮憲營在運營。

有了源源不竭的資金補助海軍軍費以後，體型更加龐大、航程更遠、安然係數更高的船隻被製造下水，船上的各種兵器設備也更加先進齊備，假以光陰，晉國海軍沿著海岸線南下交州，路過馬六甲海峽前去地中海，也是能夠預期的了。

航路西邊的肇端點是臥虎城，有闖勁的晉國販子從臥虎城內采購上多量商品，顛末壺關進入冀州雄武軍節製的地區，再向北繞過大陸澤來到阜城中間的漳水，在漳水乘劃子逆流到達入海口的大船埠，然後將貨色裝上大船以後出海，船隊一起向東飛行至遼東半島的遝氏縣（今大連金州一帶），略作休整以後，再次揚帆-< 書海閣 >-向東而行，中轉樂浪郡的占蟬縣，從列水（大同江）入海口逆流而上，終究到達樂浪郡的治所朝鮮（目前鮮平壤南郊區）。

海上交通運輸固然會遭到海況和氣候的影響，但因為這三條航路的間隔都不算太長，並且東、北、西三麵都是陸地環抱，船隊迷航的能夠性幾近為零，如果再加上晉國海軍的指導和護航，隻要此後不是報酬的停止閉關鎖海，那麼能夠必定的是，便利的海上運輸必然會闡揚出越來越龐大的感化。