第313章 賽道對決[第1頁/共5頁]

今後的成績也很不錯，1分42秒的都有。

兩組比較暖和的初賽結束後，輪到安峰這一組。

這十天他已經跑了上百次，極其熟諳路況。

比賽前一天下午，賽車場專門給但願插手慈悲賽的車手留出園地練習。安峰也插手了，但要穿上專業賽車服，接管賽車安然知識考覈，敢插手初級組比賽，必必要對端方熟諳，有技術包管的。

偶然候，兼併敵手的線路也是超車的一種策畫。

到目前為止，都井然有序的停止著。

比賽日早上。

超車後，安峰為了防備霍華德也這麼玩，便就放棄“表麵裡”原則，采納“外外內”的過彎體例，從宏觀來講，它也是一種“表麵裡”，但它會更加深切彎道內部，再以近乎直線的體例與多少彎心相切。

賽道跑一圈，均勻時速205千米，十秒鐘起碼能多跑560米間隔，放在賽道上是非常較著的差異。以是安峰就采取步步緊逼，積少成多的技能對於599xx。終究在第24圈完成超車，一起領跑衝刺最後一圈。

因為比賽用車機能整齊不齊，在直線路段也有很多超車環境，安峰就在第一個高速彎前超越了杜克，但在前麵幾個髮夾彎被他搶了返來。賽道天然不是比加快誰更快那麼老練，磨練的是機能和車手。

安峰去和他打號召：“嘿！”

第一圈比賽下來，排名冇有多大竄改，前三仍舊是599xx、f12和p1，他們這幾天都已經在這條賽道上跑了不下百次，各是得心應手，名次的爭奪很狠惡，目前是第一名保持上風搶先，臨時冇有敵手，並且越跑越快。第二和第三名爭搶嚴峻，第四和第五名的位置也常常變更。

再看其彆人的，技術較著都比前麵兩個組高。賽車技能也應用諳練，在單圈速率上都跑進了1分50秒，杜克此次表示非常搶眼，單圈刷出1分38秒的好成績，安峰感受本身完美闡揚時，也花了1分40秒。

盛裝打扮的密斯們一樣強大。各是爭奇鬥豔，短裙高跟往跑車身邊一站，比現場請來的一些揭示模特更搶眼，也更有氣質。密斯們都冇籌算開車，喬安娜也不喜好戴頭盔，因為她要美美的。

應對持續的髮夾彎，安峰保持高速跟在f12身後，並在由外切向彎心的時候操縱跑車的加快性從內側超車――如許的成果是他更快的到達彎道切線，固然速率慢了，但會搶走f12的最好線路。

599xx是輛園地車，輕量化專業化，隻為賽道而生，超出它不輕易，但p1身上是最新的氣動學技術，仰仗著超卓的直線加快，再加上再太高速彎時，大量采取左腳製動戰略，每一圈起碼能快0.5秒。

最後顯現的單圈時候裡，599xx是1分39秒9，而p1是1分39秒2。