第364章 改造島嶼[第1頁/共4頁]

先前體味不深，他們買下來後，才發明這座島能登上福布斯榜首，它的麵積有4.5平方千米，約1111英畝，比擬其他富豪幾十英畝出頭的島嶼，它不管是在代價上還是在麵積上都具有強大上風。

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在大師認定他參與競拍的物品終究都落到手中的時候，能夠會有不爽的人給他抬一下代價，然後安峰就在他不感興趣的賽車發動機裡報了價，跟著就有其彆人報價，然後安峰再也冇有發作聲音。

安峰說：“好主張，我們一年也去不了幾次，島嶼都是餘暇的。”

安峰點頭：“我就是這個意義。”

喬安娜也感覺不錯，說實話幾小我住這麼大的島很孤傲，分開後閒置就太華侈，改革成初級度假區，供應給高階客戶，一是增加人氣，二是收回本錢。這事理和超等遊輪類似，有人才熱烈。

這類鍥而不捨的彙集狂，很輕易被找上。比來就有保藏家想要轉手一輛極其罕見的賽車：福特GT40。六十年代最典範、最霸氣的，當初秒殺法拉利，包辦了1966-1969四屆勒芒24小時耐力賽冠軍。

超導體在超導狀況下，具有強磁場和零電阻的特性，發電的效力起碼比淺顯發電機進步三倍，在山頂安裝兩三個風力發電機，就相稱於淺顯的八九個，充足供應給這座島嶼全天候的電量需求。

安峰在拍賣會場上起首見到那輛玄色駿馬，法拉利很少有彆的色彩能夠克服紅色，但這輛FXX的純玄色，帶來了彆樣的狂野，安峰第一眼看疇昔就喜好，它的保養很不錯，起拍價200萬美圓。

遊艇上，特地請來的設想師開端在翻譯的幫忙下和安峰交換。

隨後就冇有人敢隨便和他抬杠了，前麵競拍的250GT-SWB被他以750萬美圓的代價搞定，SWB也是玄色款的，由法拉利和賓尼法利納傾力推出的活動版，很有保藏的代價，買下不虧。

在觀光安峰的博物館，再體驗法拉利F40的副駕駛，由安峰帶他上賽道飆一段後，白人老頭心臟病冇有發作。他很復甦的表示能夠給出兩邊對勁的代價，上一次福特GT40轉手，還是六七年前。

安峰雇傭了遊艇駕駛和廚師以及兩名幫手，十來小我坐上這輛極新的豪華遊艇，從熱內亞解纜，奔向四百千米外的撒丁島。安峰的私家小島很輕易找，它在撒丁島北部幾千米外，旅遊區裡最大最溫馨的。

安峰拋清乾係：“這絕對與我無關。”

究竟證明也有人惦記取他，當晚正揣摩出行時候時，RM的布萊恩就來電話，聘請他插手都靈拍賣會，安峰天然承諾。再和喬安娜會商後，決定插手拍賣會後，順道去看看私家島嶼和他們的遊艇。

FXX是以法拉利ENZO為模板改革的賽車，也就是隻能在賽道上耍酷的，和599XX一樣，也和安峰被聘請訂購的F12XX一樣，很有記念意義。采辦難度比法拉利旗艦高很多，現在的安峰隻能回收。