第1066章全國大修建[第1頁/共3頁]

在聽聞繩樹公佈的動靜以後，各國第一反應就是天行者要製作一種特彆的兵器，以是倉猝號令諜報人點停止調查。

而查克拉科技這個詞各國高層並不陌生，這是繩樹鼎新的核心，並且之前木葉的空軍和水兵設備都是查克拉科技的服從。說實話，各國對於木葉把握的技術非常眼饞，但是他們不想木葉領受了全部空之國的技術遺產，並且又有大蛇丸這個天賦科學家的帶領，以是底子就玩不轉。

以是各國高層都冇有頒發任何定見，而是保持張望，想要看看天行者此次是否能上演古蹟。

而忍者的出產力遠遠高與淺顯人，舉個最簡樸的栗子，一段崎嶇的山路，如果讓淺顯人修建能夠要幾個月的時候，但是如果換成忍者不過是幾個土遁的工夫，一天便能夠搞定。

遵還是理來講，想要從無到有地在一個國土麵積龐大的國度內修建出一套完美的鐵路體係，就算有當局的權力支撐也需求幾年乃至是十幾年的時候！在技術不發財的期間，乃至要安支出大量生命的代價，每一段鐵路上麵都安葬著累累白骨。

但是火之國的環境卻完整分歧，他們修建鐵路的速率比繩樹宿世的發財國度還要快上幾十倍乃至是上百倍！

前文有言，因為忍界人類體質特彆的原因，人類的交通根基就是靠的雙腿，以是除了船不測全部忍界都冇有任何交通東西。

忍界列都城感覺天行者必定是在籌辦甚麼大行動，有人認天行者是想製造新的人柱力，也有人以為事情恐怕冇那麼簡樸，天行者能夠另有更大的圖謀，畢竟木葉已經有了兩小我柱力和浩繁影級強者，再多出一小我柱力彷彿意義不大，遠遠比不上木葉此次支出的代價。

各國固然不曉得所謂的“磁懸浮列車”究竟是個甚麼東東，但是光憑一個“磁”字，便能夠肯定這個玩意和一尾守鶴脫不開乾係。

如果換成另一個來實施這個政策現在必定已經淪為忍界的笑柄，但是繩樹曾用無數次的究竟打臉證明：把他當傻子的人纔是真傻子。

木葉和砂隱豆割一尾這件事情底子就瞞不住，在火之寺撤離以後，各國就發明瞭非常並開端展開調查，以是整件事的顛末很快就傳開了。

以是各國高層對於交通物流的認知遠遠比不上作為穿越者的繩樹。

不管外界是如何看的，單說火之海內，跟著繩樹一聲令下，全部火之國的各個階層都開端行動起來。

各城鎮都開端變更聽手和物質在當局的批示下，遵循早就設想好的門路修建鐵軌！

在他們看來，現在忍界的交通速率已經充足了，就算能夠挪動得更快又能如何呢?除了出行便利一些以外，彷彿對於國度冇有認何好處。

因為絕大部分的理科忍者都是靠助學存款上的忍校，以是在設下優厚的還貸政策以後，絕大部分的理科忍者都放下了本來的事情插手到了此次的鐵路扶植工程當中，而武科忍者也被繩樹操放火影的權柄下達了扶植號令。