第九百四十五章 不想玩F1[第1頁/共5頁]

讓托德聽後盜汗都留下來了。佐藤揣摩在F1的年代恰是他在F1的年代，‘爆缸王’的名號可不是白來的。

那也不是冇有體例------費錢買位置，也就是付費車手。

楊猛倒真冇說錯，現在的F1撫玩性確切比之前少了太多了。他說F1是‘小排量’也不是信口開河。國際汽聯這些年一向在發動機上做文章，一向在限定發動機排量。

很多人都曉得F1是速率最快的賽車活動，都覺得F1賽車是那種大排量大馬力的賽車，實在還真不是如許，現在F1賽車，隻能利用1.6L的渦輪增壓發動機，是不折不扣的‘小排量’。

所謂的付費車手，就是車手本身找到了告白援助商，然後告白商出錢，和車隊聯絡一個參賽的位置。跟著F1車隊麵對的經濟壓力越來越大，大車隊還好，賠錢也不怕，對小車隊來講那是想儘體例要回本才行。因而這車手的位置也是越來越貴了，從最高的一年三百萬，到現在的一年四千萬！

蕭鵬說楊猛是‘加強版的佐藤揣摩’，實在是因為楊猛開車比佐藤揣摩還熱血。這丫的便能夠就不曉得刹車在哪！大變亂冇產生過，小摩擦不竭。不然蕭鵬也不成能不曉得為甚麼蘭博基尼修車那麼貴了！

蕭鵬聽後淺笑答道：“實在我建這賽車場我剛開端的時候想過，遵循F1標準，建起個頂級的賽車場，做成天下上最好的F1賽道，但是當我曉得特麼的。。。。。。不美意義，我不該爆粗口的。我就說自從我曉得停止F1比賽後還要給你們三千萬美金的時候，我就感覺冇意義了，我要倒貼錢給你們做鼓吹？我就冇有興趣了。”

讓托德聽後皺眉道：“蕭先生，你話不能這麼說，我看了你們車場的各種視頻質料了，能夠說你們現在的車場是現在天下最頂級的車場了，如果不停止F1比賽，不是太華侈了麼？”

實在這些錢還不算甚麼，另有好多‘看不見’的支出：科研費、設想費、風洞實驗費等等等等，那都是玩命的燒錢，2015年的時候當時法拉利為了追逐梅賽德斯奔馳，那一年光研發預算就是六億美金！這還僅僅是一年！

那些小車隊想要贏利如何賺？此中就有個彆例，就是出售參賽位置，這在賽車界裡非常常見，就連當年的車王舒馬赫也是因為這個模樣才氣入行。

現在甚麼科維亞特、佩雷茲都是這類付費車手，本身掏錢插手車隊插手F1比賽。中原不是冇有好車手，像程叢夫和馬青驊都是很不錯的車手，但是因為冇有強力的援助商，至今隻能做試車手。

佐藤揣摩的駕駛氣勢被譽為‘他殺式駕駛氣勢’，都思疑他的車技是從神-風-敢-死-隊學來的，人送外號‘爆缸王’，車子開出各種百般的題目，很少完賽。特彆是2006年比利時站，一頭撞上‘車王’舒馬赫的車，導致後者退賽，氣的舒馬赫疇昔拍著佐藤揣摩的頭盔就是一頓臭罵。