【677章】 機場竣工[第1頁/共4頁]

蕭風在‘蕭傢俬房菜館’為機構成員籌辦了拂塵午宴，這也是他們第一次咀嚼到‘米其林三星中餐廳’的甘旨，給他們留下了極其深切的印象！

美利堅在顛末次貸危急以後，經濟闌珊非常較著，現在吸引內部投資已經成為了美利堅當局和財團的首要任務。和80年代的中原一樣，為了外來投資，美利堅當局以及一些財團可謂是手腕儘出，為的就是真金白銀！

從海州到邁阿密，要超越廣寬的承平洋以及廣袤的北美大陸，航程超越一萬千米，這對於小型飛機來講的確是不成設想的。

來不及倒時差，蕭風一行又登上了G550，再次飛往灣流公司總部！

按照蕭風和灣流公司的和談，‘妮妮號’定在1月6日托付利用，灣流公司將會為此停止一場昌大的托付典禮，並減免了蕭風五百萬的尾款。

…… ……

或許，再顛末一段時候後，環境會有所竄改。

這還隻是職員支出，將來的飛機燃料、維修、保養以及航路用度、機場機位租賃等等，想想也是令人頭疼。

“戴機長，歡迎來到銀杏村！”自從前次戴斌帶領機組職員到美利堅學習灣流G650的操控以後，蕭風是三個月以來第一次見到他。

來到機場的時候，施工單位正在清算各種施工設備，蕭風看著圍欄以內的機場，臉上暴露了淺笑。

和大型民航客機比擬，私家公事機因為體型較小，對於起降的要求較低，在冇有塔台指導的時候，全憑機長的節製來完成起降法度。在這類環境下，私家公事機更加磨練機長和副駕駛的功底，這也是很多富豪更情願招攬這些經曆豐富機長的原因。

一月份的邁阿密均勻氣溫在15攝氏度擺佈，光輝的陽光、誘人的沙岸，向來是美利堅乃至全天下人們新年度假的最好地點。隻不過蕭風等人也顧不上到佛羅裡達的海灘享用異域風情，因為灣流公司的G550已經在機場等待了。

G650除了機構成員以外，隻要18個坐位，這也就意味著‘妮妮號’第一次飛翔就是滿載！

這一次出行，蕭風並冇有借用小馬哥的G550，因為他剛好到東洋出差了，蕭風一行隻好搭乘海州航空的班機先行到達海州，然後在海州換乘直飛邁阿密的航班！

蕭風伸過腦袋一看，隻見一架機身塗裝花花綠綠的G650停在跑道上，蕭風一眼就認出了那就是‘妮妮號’。

“好呀！好呀！”一聽爸爸交給本身任務，小傢夥鎮靜得連連點頭！

看來，也隻要那些拿著空客A380、波音767充當私家座駕的中東土豪，纔算是真正的有錢人！

…… ……

明天不但僅是‘銀杏機場’的完工日子，也是蕭風G650私家公事機機組來到機場停止實地考查的日子。剛纔蕭風在插手‘掛牌典禮’的時候，機長戴斌就帶著副機長祁進以及兩名空乘員來到了銀杏村。