0639 造自行車[第1頁/共3頁]

萌總裁倉猝體貼的跑疇昔，“如何樣？”

現在這裡是華國的國度財產，不過，辦理上還是讓英國人來，本來一些英國雇員，被從扶植兵團放返來，持續在跑馬地賽場事情。

卡特莉娜卡芙公主並冇有活力。

並以記念華國建國、華粹黨的生日，萌總裁的壽辰、另有一些後代所熟知的傳統節日，為華國法定節假日。

這是萌總裁獨立完成的，在工廠和洋技師們混了這麼久，萌總裁的機器程度獲得了必然的晉升，不過，也就是造個自行車的程度罷了。

卡特莉娜卡芙公主，潔格格，在香港總督府的大花圃內騎自行車，玩的不亦樂乎。

卡特莉娜卡芙公主意萌總裁對潔格格特彆乾係，嘟了嘟小嘴。

萌總裁不但改進了自行車的佈局，還改製了很多出產自行車部件用的機床，為自行車的大量出產和推行利用斥地了寬廣的遠景，是以他被先人稱為“自行車之父”。

現在是冇有研收回汽車發動機，不然，萌總裁已經具有了製造簡樸的汽車的能夠性了。

跑馬地古稱黃泥湧，又稱歡愉穀。位於香港特彆行政區灣仔區中南部，是香港初期開辟的地區之一，香港第一個跑馬場就是在此興建（另一個位於新界沙田）。

“唉唉啊。”卡特莉娜卡芙公主又笑又叫的，跌倒了，“為甚麼不扶好啊。”

香港總警局分作五個片區，東香港、西香港、九龍、新界及水警。

不過萌總裁以為這類東西還是節製一下的好，就規定一週兩次跑馬，隻要週末才答應跑馬。

報紙，全數由華粹晚報所代替，因為清廷並冇有堵截從北方到香港的電報局，以是北方的華粹晚報和香港廣東的華粹晚報對勁同步發行，連內容也能夠做到同步，華粹晚報一舉成為全中國最大發行量的報紙，即便是清廷統治的泛博地區，也能有華粹晚報，隻是比擬於天津和丹州，廣東，要略微滯後一些就是了。

跑馬地的跑馬園地，由一片池沼地填平而來。第一場跑馬早在1846年停止，今後每年都持續停止。

有了汽車，火車，拖遝機，產業化纔算是開端。

跑馬亦重新在跑馬地馬場停止。

一些英國人的活動，風俗，萌總裁併冇有去除，加以儲存，也讓本國販子感覺華國當局是真的野蠻，和之前都一樣。

在廣東產業區出產出來的第一樣當代化的產品是自行車。

潔格格很愛看跑馬，滿人也有跑馬的風俗，萌總裁隻得陪著潔格格去了一次。

潔格格明顯比卡特莉娜卡芙公主的均衡感要強的多，才試著用腳墊了幾次，就能夠閒逛著龍頭起來了，不過，對峙了半圈，也倒地了。

產業，科技，真是體係化的事情，不是說弄就弄出來的。

華國的標定時候以丹州時候為主，讓廣東，香港和丹州兩地時候分歧，進一步將廣東和香港異化。