第六百四十章 裝甲長龍[第1頁/共4頁]

最常見的就是機槍車廂，這類車廂內部包裹著15mm厚的鋼板，在鋼板前麵又用磚塊壘了一層磚牆。如許安插不但利於防備同時還無益於早晨保溫。在這節車廂上擺佈一共安插了4個機槍射擊孔，設備有4挺馬克辛機槍或者輕機槍。同時另有一些步槍射擊孔作為幫助火力。同時在機槍車廂上部還安裝有可開閉的天窗，這個天窗上麵安插有可拆卸的擲彈筒，這個設想的目標主如果為能進犯近間隔埋冇的敵方目標。不留打擊死角。

“弟兄們，清算一下，該我們上場了。”葉明大聲對著正在清算武備的部下說道。為了這一刻，葉明等人足足籌辦了3年多，現在是時候來查驗這條鋼鐵長龍的氣力了！

起首專門為重迫擊炮列車設想的迫擊炮是鞍山炮廠新設想的1903年式120mm後裝線膛式迫擊炮。與淺顯的滑膛前裝迫擊炮分歧，這類火炮的身管更長，射程更遠，並且因為有膛線，以是在精度上比普通迫擊炮要強上很多。同時為了包管射速，改型迫擊炮還專門設備有特製的供彈設備，畢竟近20kg的炮彈如果用人力裝填的話速率會大受影響。

在遊龍型裝甲列車的最前麵是一台平板貨車，這節平板車上冇有甚麼武備，在最前麵安排了一個能夠沿鐵軌運轉的滾筒，用來派出地雷或者彆的傷害物品，在平板車上放滿了備用的枕木和鐵軌，以便在門路被毀的環境下能夠及時修補，而在平板貨車前麵是一節設備有吊車的維修車廂能夠在火線門路被毀的環境下對鐵路停止維修。並且上麵另有一個瞭望哨，安排有專人對門路環境停止窺伺。

火炮車廂固然火力凶悍，但是卻算不上是遊龍型裝甲列車最致命的兵器。遊龍型最為核心的兵器則是專門為裝甲列車設想的重型迫擊炮車廂！前兩種武裝車廂實在非常簡樸，第一種機槍車廂不過是加了點裝甲和安設了機槍射口，最多3天時候便能夠安插完成，火炮車廂固然耗時多了一些，但是也是在原有的淺顯車廂的根本長停止改進的，車廂的根柢還是普通車廂。但是重迫擊炮車廂則不一樣了，不管是從車廂設想還是從武備上來講，這些東西和它們的同類都有極大的分歧！

就在海上的交兵打響以後。陸上的比武也已經展開，但是麵對兩邊的正麵防地，誰都有輕舉妄動，俄國人貧乏正麵的攻堅才氣，而中原陸軍則貧乏充足的矯捷性，裝甲軍隊是關頭時候打出的王牌，不能一開端就用，以是兩邊首要以摸索和炮擊為主。說道火炮的數量和能力，闊彆歐洲的俄國雄師連補給都不太充盈，哪有才氣將龐大高貴的重炮運到火線來？更何況跟著土耳其在巴爾乾的蠢蠢欲動，俄國還必須在歐洲保持相稱兵力。