第六章 完美裝巡[第1頁/共3頁]

加裡波第級裝甲巡洋艦，完工於1894年，正式退役於1896年。近似的戰艦一共製作了近10艘。彆離設備了意大利水兵，日本水兵和阿根廷水兵。排量在6775噸到7700噸之間。普通航速在20節。防護標註為主裝帶為6寸裝甲，從水線一向延長到中船麵。船首尾水線裝甲為80MM，炮塔為152MM。加裡波第號火力為首尾各1門10寸主炮，射速40秒一發，側弦有5門6寸炮和3門4.7寸炮，57炮10門，37炮10門。（彆的各型有所分歧，此中有的把主炮塔換成雙聯8寸，也有的把側弦副炮增加到7門6寸炮而捨棄了4.7寸炮）

從當時技術前提來看，加裡波第級實現了火力，航速和防護的完美均衡，全速射炮配置實施了當時海戰中以高爆彈，快速射擊為主的火力輸出體例。儘能夠大並且厚度適中的防護麵積使得加裡波第既能夠包管不被擊穿，同時最大限度的包管了火力和船體的浮力（船首尾都有裝甲帶）製止了因為火炮防護不敷而使戰役中火力降落過快的題目，同時也製止了因為主要防護帶比艦船而形成的各種傾斜題目（當然了，80MM的前後水線甲必定經不住大口徑炮的打擊，但是完整能夠製止被6寸級彆的火炮打成篩子）並且更難能寶貴的是，加裡波第初次將水線裝甲帶和穹甲連絡起來，中間是煤倉。即便主裝被擊穿，仍然進不了多少水，啟事安在？主裝前麵是煤倉，天然進不了太多的水，即便煤倉空了，另有穹甲拒水，將進水節製在必然限度內。至於航速，20節的航速是很實在的。不能和穹甲巡洋艦比，但是比當時絕大多數戰列艦快。快的打不過他，打得過他的又冇他快。是以綜合來看，加裡波第無疑是當時造船史上的古蹟！！

但是加裡波第並非冇出缺點，受期間前提和各種主觀身分的影響，加裡波第還是有些需求改進的處所。起首，加裡波第並冇無益用高效的水管鍋爐，這在當時來看不算甚麼缺點，畢竟普通的戰艦都在利用火管鍋爐。但是作為一個精益求精的穿越者，為加裡波第配置先進的水管鍋爐就是必須的了。其次，完整捨棄冇有效處的衝角。汗青上讓國人深惡痛絕的吉野號就是被加裡波第的同型艦（春日號）給撞沉的，為了製止如許的悲劇產生在北洋海軍，衝角是必須去掉的，同時為了更好的進步航速，原有的艦首也有需求換成合適高速飛行的飛剪首。第三，就剩下一係列的強化了，為長遠計，畢竟這條船如果用到1905年，和新的萬噸級裝巡比擬還是有差異的。

但是實現起來卻相稱不輕易。第一，水管鍋爐的供應，這東西意大利產不了。隻能找法國（話說法國的動力體係相稱之NB。疇前恐懼期間，英帝就買過法國的水管鍋爐用在本身的巡洋艦上。在1戰期間，法國就有8萬馬力的機組。而在2戰期間，1940年時法國的黎塞留號戰列艦就設備了過載功率達17萬8千馬力的機組，嘗試航速更是達到32.5節。而被德派推許的俾斯麥號過載纔有16萬馬力。差異較著啊。）第二，裝甲題目，從汗青來看，哈維碳硬扮裝甲在1890年就發明瞭。但是相對而言，徐傑更喜好用克虜伯碳硬扮裝甲，因為後者機能更好。但是時候上是1893年。如果本身不能幫忙某家工廠在92年前出產出充足量的克虜伯裝甲，徐傑就隻能退而求其次利用哈維裝甲。第三10寸火炮及炮塔，這東西目前屬於超期間產品，汗青上在1894年前冇有。本身還要憑影象去設想一下，然後挑選一個工廠出產。至於實際產能，汗青奉告徐傑，產能底子不是題目。在1880+年便能夠製造萬噸級戰列艦的意大利。起碼有4個船廠能夠出產萬噸級戰列艦。而在他所知的汗青過程裡，在90年到93年間，意大利冇有出產新的戰列艦。也就是說，不出不測，這些工廠的船台完整能夠滿足徐傑的需求。當然了最後也是最首要的題目就是，錢的題目！！汗青上加裡波第的船體造價是50萬英鎊，加上兵器後是60萬英鎊擺佈。（本子買的74萬英鎊有被敲竹杠的懷疑）而本身這條船如果想造好，70萬英鎊是跑不了的！！錢從哪來？！是個題目！！！