第七百八十九章 平靜的日子？[第2頁/共4頁]

而在戰役結束後，中原共和國在大量減少軍費後，終究能夠集合精力開端運營天下的公路和鐵路運輸體係。這個公路體係的扶植參考了徐傑阿誰位麵的中國三縱三橫的交通體係。由當局銀行供應資金為主，同時能夠有限度的接收部分官方本錢來處理資金題目，同時大量的鄉村人丁，以及軍隊退役職員來處理勞動力題目，終究讓這些超越了數千千米的鋼鐵長龍開端付諸與實際。

如果說中原陸軍在可勁的為俄國出產設備的話，那麼中原水兵則更偏向於德土一方！在1908年的春節剛過不久，中原共和國就和德意誌帝國和奧斯曼土耳其帝國簽訂了第二批兩艘超恐懼艦的製作條約，這兩艘戰艦將在台灣的高雄台北兩地開端製作。至此中原水兵的全數製作才氣都被安排結束，在中原共和國的船台上，德國和土耳其帝國的4艘超恐懼正在施工。而來自德國的技術和各種配件也通過運輸船源源不竭的運往中原。

“你還彆說，跟我時候久了。你也不再是根木頭了。”蘇菁敏捷的反擊道。“美國有冇有籌算先看看情勢，最後站到勝利一方的籌算？”蘇菁隨後問道。

“在這場戰役中，不管哪一方終究得勝，受益最大的國度隻能有一個，那就是中原共和國，他操縱各國的爭端來生長本身，操縱歐洲的資金技術以及人纔來調換中原的物質和兵器，進而讓歐洲的國度之間的拚殺更加慘烈。而中原則獲得了原始的堆集，並且在資金、產業和技術上獲得了長遠的生長，為成為一個超等大國奠定了根本！”丘吉爾在日記中如許評價此時的中原共和國。

同時按照與彆的發財國度的和談，中原每年也會有大量的公派留門生到本國高檔學府停止學習。當然，這個位麵上去了是必必要返來的，這已經和本國當局協商好了。同時在一些新的產業範疇，比方航空產業，中原共和國也投入了相稱的精力，但是遭到期間的範圍性，想在1920年前搞出甚麼特彆合用的東西明顯不太能夠。不過打好根本明顯非常關頭。在電氣化和動力方麵是中原差異最大的，但是在德國和英國的有償援助下，中原的進步速率還是很快的。

同時實體財產的增加動員了金融財產的生長，在海內除了國度控股的各大銀行以外，一些官方本錢也開端考慮進入銀行業或者彆的附近似的行業，不過徐傑為了製止各種不標準的構造進入，對進入金融範疇的個人和小我停止了嚴格的檢查，並且對其製定了比較完美的辦理體係。即便在諸多限定之下，中原的金融行業的增加速率仍然讓天下彆的國度側目！