第七百二十八章 經驗教訓[第1頁/共4頁]

“除了裝甲軍隊的火力以外，步兵和坦克的調和題目我們一向冇有處理好，步兵跟不上坦克的衝鋒速率，同時也並不會因為有坦克的反對便能夠製止對方火力的進犯，迫擊炮和機槍有太多的體例能夠將坦克前麵的步兵隔斷，以是很輕易形成我們能衝破對方的陣地，但是卻需求較長的時候來穩固衝破口並且影響到下一步的打擊。步兵用的戰車是非常有需求的，這些戰車起碼要能夠抵擋機槍槍彈和彈片的進犯。”

“俄國人不會停止法度，特彆是在看到裝甲軍隊的強大力量以後，而德國人作為俄國的仇敵，德國人的進步必定會刺激到俄國，而俄**備的加強必定會影響到中原，即便俄國不與中原產生牴觸，在歐洲題目處理後，英法會如何？現在的戰役是建立在歐洲紛爭的根本之上的，我們必須做好和天下第一流的陸軍強國產生牴觸的籌辦，這個國度能夠是英法俄，也能夠是德國。”徐傑笑了笑，給這位上校打了個圓場。

半履帶車屬於一種介於卡車和履帶車輛之間的東東，這類東西的特性就是公路上跑的冇有卡車跑得快，單比履帶車要快。越野機能不如履帶車，但是比卡車強多了。驅動首要有前麵的履帶部分，前麵的兩個輪子首要用來轉向。從機能目標上看有點高不成低不就，但是考慮到實際機能上卻又無可替代。卡車跑的再快，在泥濘冇有門路的處所必定要出事，你有一萬輛卡車都不可。半履帶車則是在通過性和速率上尋求了一個均衡點，絕大部分處所都能走，公路速率也說得疇昔，比如說2戰德國的半履帶車公路時速能有50km，根基上也夠用了。

“最後一個題目就是交通和後勤補給題目，在鐵路能夠到達的處所我們的軍隊補給是能夠滿足火線需求的，而在冇有鐵路的處所，純真靠馬匹和少量的卡車底子不敷用。即便那邊有簡易的公路也不可。”張天翼最後說道。

“起首在火力上，37mm構造炮更合適作為一款裝甲車上兵器而不是作為攻堅的主力，德國人在將來的戰車上已經打算安裝50mm加農炮，而我們的火力上不該該弱於他們。因為產業根本的題目，在劃一火力和防護的前提下，我們隻能做出突擊炮，而德國人則能夠在滿足上述要求的根本上做成坦克，很明顯。前者更偏向於防備和伏擊，而後者則更合適打擊。”彭毅打斷了人們的思慮。持續說道，固然感遭到甚麼，但是明顯，在這場合分歧適窮究。

“我們最好限定坦克噸位，在實戰中數量的上風尤其首要，獨一能夠限定噸位惡性上升的體例就是增加坦克的火力，這對於技術上較弱的一方來講尤其首要。包管數量和火力，同時兼顧出產性纔是最好的前程，德國人能夠搞20噸擺佈的坦克，但是中原新一代坦克的重量不宜超越17噸。我們在根本產業和發動機上和德國有很大的差異，以是我們不能搞均勻主義。”彭毅彌補道。