第一千二百八十六章 華夏的努力[第4頁/共5頁]

凱賽林是如許說的，也是如許做的，或者說德國空軍打到這一步以後已經有些軟了。開端擺設的4000架飛機是用來對付伊朗戰役的，這已經是德國空軍能夠籌集的最大範圍的矯捷兵力了，但是要同時對付北麵能夠產生的外高加索大空戰的話那麼這點兵力必定不敷的。天曉得當中原輸不起的時候會不會掀桌子！因而乎裡希特霍芬乃至和奧匈以及土耳其空軍高層停止聯絡，用他們的飛機替代掉部分德國空軍，而抽調出來的聯隊和從海內抽出的少量軍隊則構成了駐外高加索航空軍，用來防備中原能夠的掀桌行動。

“他們毫不粉飾本身的力量，在裡海沿岸的各個機場每天部分日夜的繁忙著，早晨他們會停止裝機和保護功課，而白日則會前去伊朗。按照外線諜報，中原在中亞的一個機場在一天以內就騰飛了約150架各種運輸機！如果遵循每架運輸機裝運3噸貨色的話，那麼這一個機場運輸機一天以內便能夠把450噸貨色送到前沿。而如果算上中原全數運輸機的運輸才氣的話，那麼這個數量將會相稱可駭！我們曾經對這些運輸機的去處停止跟蹤。但是隨行的狐蝠式戰役機總能把我們趕到一邊，在一次次空中比武中我們的bf110底子不是敵手，不過幸虧兩邊再伊朗以外的地區還能保持禁止，兩邊向來冇用過機炮停止進犯。”

“看來艦隊那邊也冇法希冀了，不過幸虧管束了德國水兵近一半的航空兵，也冇甚麼好抱怨的了。”伶仃一支艦隊麵對一個完整的體係必定到處受製，即使汗青上凶悍如狼群的潛艇雄師終究也在岸基飛機、q船和吉普航母的聯手絞殺下折戟沉沙。蘇默的艦隊能對峙到現在已經很不輕易了。

中東疆場和意大利疆場最大的一個辨彆在於製約兩邊交兵範圍的不是動員時候的是非，而是後勤補給才氣。意大利戰役中中原和協約國的補給能夠從英法兩國直接獲得，而奧天時和意大利更是交界。海路上也不過是一條窄窄的內海。但是中東不一樣，聯盟**隊的補給完整依托中東鐵路和海路停止補給，後者還遭到了巴士拉港和法奧港吞吐才氣以及四周交通的影響。如果非要描述一下的話那就是兩邊都像用茶壺煮餃子一樣，有強大的產能，但是想要運送到疆場卻不輕易。目前兩邊都在耗損本身的庫存產品。

德國人先行掐斷了英美的後勤補給。在後勤補給方麵獲得了必然的上風，但是可惜的是，這類上風想要反應到疆場上需求很長的一段時候，詳細是非要看德國空軍規複的速率來定。同盟國獲得了計謀上的上風，反而落空了在疆場上的戰術上風，德國空軍