第一千零六十五章 鑄造中堅1[第1頁/共4頁]

“從技術角度來看。如果製作一艘純粹的航母的話，在保持充足的航空才氣以及防備的環境下，3萬噸出頭就已經充足了。如果製作的是非裝甲航母的話，這個噸位乃至能夠更低一些。我們始終不要健忘一個道理，那就是航空母艦是為飛機辦事的，如果飛機不會呈現更大的竄改，那麼航空母艦也冇需求製作的更大。當噸位增加到必然程度後，多出來的噸位並不會帶來更多的邊沿效應，比如說一艘3萬噸的裝甲航母便能夠支撐100架飛機作戰。那麼你製作一艘六萬噸的航空母艦的話，是絕對不成能支撐200架飛機作戰的。當然我們必須承認，6萬噸的航空母艦必定更加抗揍。畢竟航空母艦的船體質量和大小在哪擺著呢。”嚴博勳說的這裡笑了笑。

“並且按照我國和英國人的闡發。一艘航空母艦上運轉的飛機數量並不是越多越好，起首一個最根基的道理就是不要把雞蛋都放在一個籃子裡，如果在技術和資金等方麵不存在任何題目，那麼大師是籌算製作一艘能裝200架飛機的航空母艦呢還是兩艘各裝100架飛機的航母呢？其次一個道理就是跟著航母噸位的增加。航母的船麵麵積並不會同比例進步。也就是說跟著噸位越來越大，單位噸位增加的船麵麵積反而會低。比如說一艘3萬噸的航空母艦的船麵麵積必定不會比1艘2萬噸級的航空母艦的船麵麵積大50%。”嚴博勳持續解釋道。

“看起來講的確切有事理，不過一艘航空母艦需求退役起碼20年以上。3萬噸的航空母艦能夠滿足我們現在飛機的需求，那麼在十年二十年以後呢？當時候我們的航空母艦可否滿足艦載機的需求呢？”水兵的幾個大佬低聲交換了一下後。林永升被推出來頂崗。誰讓他現在成了水兵總參謀長了？

即便到了越戰期間，增加了斜角船麵並且具有了蒸汽彈射器以後的埃塞克斯級航空母艦還是披掛上陣，作為進犯航母（cva）插手了此次戰役。（當然不是統統的埃塞克斯級都參戰了，被稱為cva型進犯航母的埃塞克斯級航母是顛末sbc125改革的，殘剩冇改革的則被稱為反潛航母。）在這場戰役中，埃塞克斯級航母以3.3萬噸的標準排水量能夠搭載24架f8e型戰役機，和28架a4天鷹進犯機以及12架ad進犯機。還能夠裝4架e1預警機，再加上一些彆的飛機，靠近70架範圍的艦載機也是非常的威武的。也就是說加上斜角船麵後，這些2戰的老兵也是有相稱的戰役力的。（當然持續作戰才氣必定冇法和新航母比擬，但是詳細數據作者也冇有--！作者在這裡隻是說埃塞克斯scb125的潛力。）

“眼下，水兵中有些人看到了美英的大船很眼紅啊，造船廠中也有些人在推波助瀾，但願製作3.5萬噸級彆的航空母艦。”楊用霖看了看劈麵的徐傑小聲說道。此次水兵高層和技術部分齊聚北京的首要議題就是會商剩下的航空母艦噸位如何利用的題目，製作甚麼樣的航母，製作多大的航母則是此中的重中之重。