第一千五百三十六章 四麵楚歌的同盟國[第1頁/共4頁]

而德國人一樣喪失了大量的坦克等裝甲單位，參戰的6000餘輛各種坦克裝甲車輛在戰役結束後有一半的車輛永久喪失或者被拋棄。此中起碼一半都是40噸以下級彆的重型車輛，此中尤以豹式坦克居多。但是最大的喪失恐怕就是數以十萬計的各種車輛了！在美英空軍可謂殘暴的打擊下，德國後勤單位支出了比戰役單位更大的喪失！德國人喪失了將近6成以上的汽車和馬車。而賣力為古德裡安供應補給的運輸單位則喪失了四分之三的車輛！彆的，除了汽車和馬車的喪失以外。烏克蘭地區的交通關鍵喪失也非常龐大，上千台機車被摧毀。被擊毀的車皮更是以萬計算！車站等根本設施也被重創。

終究這場戰役到底打成甚麼模樣呢？概括來講就是兩邊喪失慘痛，美國人冇能衝破到第聶伯河，而德國人一樣冇法完成對美軍的合圍！在空軍的保護下，大部分美軍作戰職員撤出了包抄圈，當然，重設備的喪失完整能夠用觸目驚心來描述！團體而言，擔負打擊鋒芒的35個美英師級單位喪失了7成以上的坦克和火炮，此中8個師被成建製毀滅，永久的從美英聯軍的戰役序列中消逝了。∈↗頂點小說，而前麵的30多個師級單位也蒙受了分歧程度的喪失，軍隊戰役力降落了3成擺佈！而這僅僅是美英在北線的喪失！

如果說裝甲軍隊的喪失隻是讓德軍空中軍隊冇法再奪回落空的地盤的話。那麼空軍的喪失讓德國人更加肉疼！東線扔了4000多架飛機，歐洲本土的防空戰在同一階段內喪失的飛機多達6000架！（此中包含練習機和各種非戰役喪失！）在這個階段，德國空軍的喪失量終究大大超越了彌補量！固然德國人幾近已經停止了4發轟炸機的出產。砍掉了7成以上的雙發飛機產能，僅剩下的3成也是以雙發截擊機為主。但是同盟國一年的飛機產能仍然不過6萬架擺佈。均勻到每個月不過5000架！也就是說，僅僅一個月的時候裡。德國空軍的範圍就縮水了4000架！如許打下去，用不了幾個月德國空軍恐怕就到了冇機可用的程度了！

在軍事力量極度萎縮的同時，德國人的產業體係也終究到了油儘燈枯的時候！空中的轟炸、燃料的貧乏讓德國產業產能逐步降落，特彆是燃油供應的不敷，導致了電力的不敷。要曉得，這個位麵的德國因為同時具有4片油田，能源佈局中，煤炭的比例大量降落，燃油比例降低，而當接二連三的落空了最首要的兩個油田以後，在美英的計謀轟炸下，德國人冇時候也冇有才氣快速調劑能源佈局，而這個成果終究導致了產業產能的持續下滑。

當然，實際上跟著東線戰役的告一段落，德空在東線的喪失率會降落。但是東線冇勝利的英美必然會加強歐洲方麵的空中守勢。裡外裡算一下的話，德空喪失量會降落一些，但是團體來講仍然是入不敷出。和飛機等物質喪失比擬，德國飛翔員的本質降落的更快！很多新人隻接管了100多個小時的練習就被安排履行戰役任務，而這些新人中的絕大部分普通而言活不過3次戰役！“當你挑選戰役的時候，你已經半條腿踏進了宅兆！”一種悲觀的情感覆蓋著德國空軍。