第一千一百九十九章 華夏鷹群[第3頁/共4頁]

不過這款飛機也有諸多的遺憾，液冷發動機抗損性脆弱的弊端就不說了，是個液冷飛機一旦發動機被射中會很快墜毀。冇體例不墜毀，冷卻液卻流光了。最讓徐傑耿耿於懷的是平51b機腹下部的阿誰龐大的滑油散熱器。散熱器普通會安裝在機頭。機腹或者機翼根部。比如說颱風戰役機的某些型號是在發動機下部有一個龐大的散熱器。乃至於讓設備了h型24缸液冷發動機的颱風戰役機正麵風阻龐大。有的飛機是設備在翼根，比如說海盜戰役機就是如許。另有些飛機是設備在機翼下部，比如說bf109的某些型號。

f4u7讓海盜強大的武備達到了一個新的高度，最大騰飛重量達到了19000磅，而最大兵器載荷達到了2發1000磅炸彈，10發260磅炸彈，並且還能再掛一個150加侖的大號油箱！並且最難堪能寶貴的是，這貨有三個重掛點。都能夠掛載2000磅的重量！也就是說能夠放三發魚雷！固然僅從載彈量和對地進犯的結果上來看，f4u7不如ad1，但是其空戰機能拜戰役機根柢所賜，還是要好過ad1的。以是說海盜係列的全能性是相稱刁悍的。

成果設想師在接管了徐傑的兩條建議後，發明這款飛機目前的機能要比最後的設想查了一些，一方麵是因為安插在機翼處的散熱器增推結果降落，而彆的一方麵是武備重量增加。成果天然招致某些設想師的貳言。不過在徐傑的對峙下，以及考慮機能夠用的環境下，這個異位麵p51終究跌跌撞撞的完成了畫圖微風洞測試。當然，從設想程度上來看，這款飛機最多也就是p51b的程度。像厥後p51d的氣泡座艙另有p51h的超等減重都是冇有的。

如果說p51b這類安插體例好不好，答案是必定有好處，冷氛圍從散熱器口進入後會變成高溫氛圍然後從後部噴出，如許的話，會給戰役機一個分外的鞭策力，除了p51b以外，bf109和噴火也有這類增推感化。但是p51b的結果最好，bf109次之。而噴火最次。這類佈局對空戰的幫忙是最大的，但是題目是戰役機不但僅需求空戰，還需求對地進犯，有的時候還要掛載副油箱。而p51b機腹下部的龐大散熱器則讓它冇法具有實際上承重才氣最大的機腹掛點。以是p51戰役機最大的掛點承重才氣隻要1000磅。而普通環境下是500磅擺佈。在掛載的矯捷性上遠不如彆的具有機腹掛點的飛機。

陸基航空兵的戰役機選好了，下一個就是艦載機了，本來徐傑覺得本身乾與設想局搞出一箇中原版p51惹出的事情已經夠多了，誰曉得，陸基飛機這點事和海基比起來的確就不是事啊！乃至於呈現過如許一件事情。楊用霖拿著一份海基飛機的招標檔案專門找到徐傑問道：“你這是搞的進犯機吧？這飛機的重量不比我們的魚雷機和轟炸機輕多少啊。”當時就把徐傑噎得夠嗆。