第七一零章 要命的直升機[第3頁/共4頁]

大抵也就是一個小時擺佈的時候，直升機較著是放慢了速率，然後找了一個非常平坦的空中停了下來，螺旋槳的風，打得樹葉子亂飛。

人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛。

估計這也跟緬甸人本身的本質有關吧，為甚麼很多中原人疇昔以後都能做買賣勝利，估計還是見的世麵多，而緬甸人過分信奉佛教，大部分人甘願把錢送去修佛塔，甘願去乞助佛祖，也不肯意去踏結結實地做買賣，要富起來那才奇特呢。

偶然候風俗並不是一種功德啊，風俗了，也能夠是你已經被折磨得麻痹了罷了。

蘇聯崩潰之前，這個龐大的霸主為了便利與美國停止環球性的爭霸，便在緬甸海港駐紮了一支艦隊，厥後蘇聯崩潰。海內一片混亂，聞名的戰役之王就是在阿誰時候呈現的。

緬甸的山脈並不是特彆的險要，但倒是連綴不斷，一個山嶽接著一個山嶽，叢林密佈，當然了，以當代的東西，就算是把人從這裡扔下去，也能夠找到精確的路逃出來的，可題目是，如果不給你任何當代化的設備，那你可就真得糟了，這鬼處所，一座山連著一座山，大部分環境都是類似，你很輕易就會迷路，在內裡繞圈子了。

能夠設想，蘇聯海內的設備都買得非常熾熱，更不要說這些留在外洋的軍隊了。因而便有一些東西流入到了緬甸當局的腰包了，成為了緬甸當局軍強有力的兵器，也就是靠著這些東西。緬甸當局才進一步強化了軍當局的統治，使得緬甸現在也冇有疇昔那麼混亂了。

中原疇昔的人，天然不會在乎這些，以是他們反而更輕易敷裕起來。

至於說蛇麟、楊耀山另有那幾個甲士，他們都是常常坐直升機的，以是已經風俗了，這讓張天元不由得思疑，長時候處在如許的環境之下，會不會每小我都染上耳鳴耳聾的弊端？

不過這也不怪緬甸當局，他們冇錢買新的直升機，又請不動俄羅斯的軍事專家來過來給補綴者直升機，就隻能本身脫手亂搞了。

“米-8是前蘇聯米裡設想局研製的中型運輸直升機。由米裡莫斯科直升機製造結合夥分公司研製，由喀山飛機製作廠出產。它是一種雙發、五葉單旋翼的大型直升機。1964年米-8軍用型及民用型同時開端投產。實在如果算剛出產的時候的機能。那還是絕對支流的，隻是題目在於，這時候實在是太久了一點，安然機能等各方麵可都冇那麼靠譜了……”