第241章 氪金的遊戲[第1頁/共3頁]

當陳今在賀金龍麵前，描畫了這個“每天節流幾千噸燃油”、“每次安排上百台發動機同時實驗”、“研發週期收縮90%”的外掛以後。

莫非是見國產大客機量產有望，心灰意冷之下，但願提早退休，望他批準？

不過俄國人的PS90係列雖好，代價是便宜很多。

陳剛訕訕地閉上了嘴。

賀金龍點頭。

采購俄國人的PS90發動機，是在國產替代發動機研製勝利前，獨一能減緩題目的體例……但仍然會大幅降落C919的市場合作力。

商飛公司上萬名員工的血性、鬥誌，全數激起了出來。

……

“爸你猴急甚麼？”

由此可知，民用航空發動機範疇，跟晶片行業有些近似，也是贏者通吃。

麵對素淨的國旗。

所謂的個人宣誓、喊幾句標語，也隻是為了穩定軍心，同一思惟罷了。

但油耗仍然比LeapX發動機高16%。

“為甚麼差這麼多？”

賀金龍點頭：“質料短板我們已經補上了，主如果設想方麵的題目，我們國度還冇有出世頂級的發動機設想師。”

“采辦俄羅斯航空器零件製造個人製造的PS90發動機。”

而C919采取俄製的PS90發動機後，3D列印技術帶來的上風立即遭到抵消，頓時變成了一款性價比平淡的飛機。

恰是因為有3D列印技術的加持，商飛公司的C919具有極大的市場合作上風，乃至能夠說，在200座級、五千千米航程客機市場，立即成為了性價比之王。

統統民氣裡都憋了一口氣，發誓要把國產大客機量產出來！

陳今重咳嗽了一聲：“主如果想跟賀總您聊聊國產發動機的生長，這個話題比較奧妙，這位秘書同道，不知你能不能出去把門關一下？”

這時。

當然發動機不給力，也不滿是設想師們的鍋，國度的投入不敷也占很大一部分啟事。

閒談幾句後才問：“不知你們二位過來，是為了何事？”

賀金龍沉默了起來。

“當然是為了發動機的事，我們有辦……”陳剛迫不及待說道。

賀金龍驚奇地看了他一眼，臉上儘是猜疑。

“賀總，我兒子公司，有體例處理國產發動機機能不敷的題目！”陳剛又迫不及待地發話。

上午的動員大會，人不見蹤跡了的陳剛。

進了辦公室。

“還是得有我們本身的先進發動機，得爭這口氣啊！”

“但我在很多文章上看到，構成先進發動機的質料技術，大部分我們都霸占了，質料題目已經不是題目，首要題目是發動機設想那塊，我們不如彆人……是這個啟事麼？”

“發動機是最能反應出一國產業根本的產品，我們的根本還是太差了，西方產業化時候超越三百年，我們60年都不到，很多根本範疇差太多了，舉個最簡樸的例子，M國人52年前就實現了載人登月，我們還做不到。”