第241章 氪金的遊戲[第3頁/共3頁]

賀金龍內心腹誹著，號召他們坐下，讓秘書倒了兩杯茶過來。

賀金龍還是死力包管道：“我們會抓緊時候，持續優化我們的飛機！固然發動機的油耗是大了點，但我們C919客機的機體，比波音、空客的同範例飛機，普通要輕15%擺佈，再砍掉一些冗餘重量，能夠做到比他們輕18%。”

簡樸地說，先進的航空發動機，必須日複一日、年複一年的“氪金”，纔有能夠拿下。

“賀總，我能不能遲誤您一點時候，談談國產發動機的生長近況，不曉得您願不肯意跟小子我聊一聊？”

莫非是見國產大客機量產有望，心灰意冷之下，但願提早退休，望他批準？

麵對素淨的國旗。

賀金龍沉默了起來。

賀金龍內心有點膈應。

“我們與俄羅斯UAC公司結合研製的長途寬體客機CR929，估計采取的就是PS90係列發動機。”

恰是因為有3D列印技術的加持，商飛公司的C919具有極大的市場合作上風，乃至能夠說，在200座級、五千千米航程客機市場，立即成為了性價比之王。

電話裡二號父老感喟說道。

“飛機輕了，速率快了，油耗也就降下去了。”

“小林，你出去一下，把門帶上。”賀金龍立即會心，讓秘書走出了辦公室。

“能夠能夠，當然能夠。”

敗者連湯都很難搶到。

可動員大會這麼嚴厲的活動，需求同一思惟和鬥誌的關頭時候，他竟然不在？這到底是甚麼意義？

對此顧忌非常的波音公司、歐洲空客公司，都有從中作梗的動機……在冇有把握3D列印技術前，他們不但願市場上，呈現C919這麼個合作敵手。

兩人便交換了起來。

當即不太想見此人。

陳剛？

至於毛病率，俄國人的發動機總給人一種不是特彆靠譜的感受。

閒談幾句後才問：“不知你們二位過來，是為了何事？”

賀金龍驚奇地看了他一眼，臉上儘是猜疑。

“為甚麼差這麼多？”

賀金龍點頭：“質料短板我們已經補上了，主如果設想方麵的題目，我們國度還冇有出世頂級的發動機設想師。”

“爸你猴急甚麼？”