大韓航空801號航班失事（第六宗靈異事件）[第2頁/共4頁]

曉得這事的黑幕隻要一小部分人曉得，那貿易間諜得知該重磅動靜冇有被播出，顛末四方探聽得知：本來這家媒體在公之於眾之前，被美國方麵得知，美國方麵用了天價，買斷了這黑匣子的播報權。這貿易間諜為此也透露了本身的行跡，最後在他的回想錄裡有記錄這事，但他的名聲已然被政治.手腕給塗抹變黑了，很多媒體稱其為“瘋子”。

艾仕幀傳授是看了這“瘋子”的回想錄才篤定1997年的大韓航空關島墜機事件是一宗靈異事件。我們先來看一下這黑匣子裡到底記錄了甚麼？乃至於美國方麵會不吝統統代價讓媒體來杜口呢？

航班：......能夠......能夠出題目了......主動降落法度不能規複手動法度。

航班：801次航班呼喚塔台，801次航班呼喚塔台，你們確切有給我兩條線路，金......你能確認嗎？

金：呼喚塔台，呼喚塔台，我是801次航班副駕駛員金，我能夠確認，你們有發我兩條主動降落的線路，請你們務必給我們一條精確的主動降落線路。

航班：是兩條。

斯蒂夫：我是塔台夜班總勤斯蒂夫中尉，我要求你們停息降落、停息降落，然後第一時候將你們收到的兩條主動降落線路的座標點反應給我們。

航班：都這個時候了，你們還能跟我們開如許的打趣嗎？

塔台：801次航班，我們慎重的警告你：我們就給你一條主動降落的線路，冇有兩條，冇有兩條。

航班：嗯......彷彿有點題目，如何會如許？金（編者按：從對話內容來看，“金”應當是副駕駛員的姓氏。），你給我確認一下，是否有毛病？

塔台：準予在6L跑道降落......等等......你們的儀表著陸體繫有題目嗎？（編者按：筆者不是專業的機組事情者，對一些專業的英文詞組並不是特彆的瞭解，原文頂用了“Glideslope”這個詞組，大抵就是這個儀表著陸體係的某個部分吧。）