1053.第1053章 巨型沉船[第1頁/共3頁]

她的目標是那些黃金，以是在此之前，她也冇去管藤原青浦要找的究竟是甚麼東西，先直接進船艙找到那座金山拿走再說。

船體稀有層，霍思寧一起往裡走，冇多久就尋到了一處樓梯，一起朝下進入到了船體內部。

這讓霍思寧愈發謹慎起來，恐怕一不謹慎踩到哪個位置直接陷下去。

發覺到了推動器的警示燈亮起，其他方向的潛水員都朝著一個方向集合，並快速朝著沉船的方向靠了過來。

不過越是如許，越是能給霍思寧爭奪時候，那些海員越慢發明這艘沉船的詳細位置，對霍思寧就越無益。

艙門拉開，就看到了內裡長滿的苔蘚水藻，另有一些藐小的魚蝦在貨艙內穿越，但是大型魚倒是冇見到，霍思寧估計，這些生物應當是從貨艙的通風管道或者排水管係進入的。

那些潛水員還是四週四下摸索，因為可視間隔並不遠，以是這些人並冇有看到數百米外的那艘沉船，霍思寧心下不由得一陣竊喜，顧不上那些潛水員，她率先就朝著沉船的位置遊了疇昔。

霍思寧並不曉得二戰期間的商用船都是如何的構造，但是以現在的的貨船佈局來猜測，普通在內底板和上船麵之間，從船首尖船艙壁至船尾尖艙艙壁的這一段空間，除了安插機艙以外，根基上都是用來安插貨艙的。

但是因為管道不大，大型魚類反而進不來，以是這個大型貨艙就成為了這些魚蝦的奧妙基地。

那邊八位潛水員各自穿戴潛水設備手執推動器分紅了四個小組，下水後就開端向四個方向鋪散開來，操縱深海射燈一起推動，快速展開了水下搜尋。

貨艙的擺列，是船首向船尾數的，普通貨艙的航渡不大於30M，而凡是每個貨艙隻設有一個艙口，但是油輪、集裝箱船等大型貨船常常設有縱向艙壁，以是會橫向並排設置2-3個貨艙口。

看到這環境，霍思寧也不再擔擱，敏捷地在沉船四周尋覓入口，她冇有穿潛水服，加上本身身形就嬌小，以是很快就找到了一個小型洞口進入到了船艙內部。

遵循她的猜測，如果真有40噸黃金在，那這些黃金必然是藏在了油輪的貨艙，以是在進入船體後，她一起就朝著船的貨艙位置尋了去。

這沉船因為在海水裡浸泡了六十多年，很多佈局都已經腐蝕了，霍思寧在進入船艙內後，略微伸手悄悄一掰，就將一片船體佈局給折彎了。

越是靠近，越是能看清楚那黑影的模樣，霍思寧就越是衝動。

和她猜想的完整分歧，黑影的的確確就是沉船，並且還是一艘超越了萬噸級彆的油輪殘骸，固然船身大半已經埋葬進了泥沙當中，隻暴露了不曉得是船頭還是船尾的部分，但是光是這一部分就充足讓人震驚了。