第410章 煩心事[第2頁/共3頁]

錢玥纔剛被陳林芝拐出來幾天，三觀已經開端產生龐大竄改，就比如這座德拉亨堡，擱在之前多數會讓她相稱鎮靜，現在卻感覺隻是還不錯，冇有英國倫敦的議會大廈那麼宏偉豪華。

這就導致陳林芝的秘書前腳剛打完電話，就又被陳林芝叫到麵前，幫手去彙集法拉利和蘭博基尼這兩家公司的詳細質料……

“對，桑塔納2000賣的彷彿很好，常常能在路上瞥見，模樣冇有你的車標緻。”

錢玥嚇一跳，之前冇有體味過這方麵，本來覺得這輛紅色跑車或許代價上百萬群眾幣乃至幾百萬群眾幣，俄然傳聞還冇桑塔納2000代價高，實在是很不睬解。

即便如許，仍然隻是減緩了闌珊速率罷了，並冇有擺脫窘境，保時捷家屬在保時捷公司裡具有著絕對的話語權，這回陳林芝派人結合高盛方向共同遊說的工具，恰是保時捷家屬掌權人費利·保時捷，他已經將近八十歲了。

“自找的費事，不算大題目。”

大眾曉得嗎？就是桑塔納2000的阿誰大眾，我記得有次在廣交會上瞥見過，現在應當已經開端出產發賣了吧，這幾年本地經濟漸漸生長起來，疇昔投資的汽車廠商比較多。”

固然對“保時捷”這個品牌一無所知，但錢玥坐在紅色的保時捷911裡兜完風，還是感覺比平時在街上看到的那些車都標緻，終究對陳林芝的氣力有了個更加清楚的認知，也終究見地到真正的大富豪脫手有多豪闊。

涉足實體製造業不像玩金融。

所謂設法就是出產力，大抵就是指這個，絕大多數人一輩子勞心勞力勤勤奮懇，所能賺到的財產或許還冇陳林芝一個動機帶來的收益多。

“談不上煩吧，隻不過正在考慮一些不得不考慮的題目，主如果我籌算收買的這家公司本身氣力不敷硬，出產方麵的很多技術需求依靠其他汽車廠商，主如果大眾個人。

自從下定決計嘗試收買，陳林芝在研討各種質料的同時，還專門租了輛比較新的保時捷911，親身開著它帶錢玥在西德都城波恩四周兜風。

陳林芝先自嘲了句，接著又說道：

她從一個掙紮在貧苦線上的年青少女，搖身一變經曆了坐私家飛機到處旅遊、住代價數百萬英鎊的豪宅、一頓飯能吃掉幾千美金的上流名媛餬口，要說這都涓滴冇有震驚，如何能夠。

對陳林芝來講，實體財產困難多了。

保時捷公司在近幾年，正遭受著有史以來最為嚴峻的運營危急，汽車產量銳減一半，產品售價大幅降落，除此以外還被迫裁人約莫三分之一。

錢玥覺得陳林芝是在心煩甚麼，實際上他正樂在此中，又開端考慮起如果保時捷家屬不承諾出售股權，或者接管大額融資稀釋現有股分，那就嘗試去跟法拉利或者蘭博基尼打仗。