第461章 新加坡之行[第1頁/共3頁]

這座旅店坐落在占地十五英畝的花圃裡，統共七百多個房間，上樓時候陳林芝隨口問了旅店經理，得知平時入住率根基能夠保持在六成擺佈，婚禮、酒菜、集會等項目也挺受歡迎。

陳林芝並冇有給阿爾諾明白的答覆，隻說會跟幾位LVMH個人的股東打仗，體味一下收買詳情以及背後究竟是誰在脫手等題目。

當時能夠挑選的大學實在很多，港城方麵被英國毒害久了，教員上課喜好用英文，而寶島那邊手續上比較煩瑣，挑來選去終究定為新加坡國立大學，學費以及餬口費這些陳林芝早就一次性打給她，統共給了五萬美金，不至於讓她浪費華侈，但也不會餬口得太差。

比來一段時候以來天下各地到處跑，雖說挺充分，可身材上的疲累少不了。

持續待在斯圖加特的陳林芝，在頻繁打仗保時捷高管們的同時，也抽暇去本地的景點轉了轉。

目前需求做的不過隻是籌議好如何歸併，製止引髮膠葛，在這件事情上西德方麵家大業大，多數會吃點虧，但是從長遠來看，好處也顯而易見，之前佈局的那十多億美金臨時還冇需求撤離。

抽暇陪費利·保時捷吃了頓飯，陳林芝隨後就持續解纜，一起飛往法國第四多數會圖盧茲。

圖盧茲西南部新建了一個名叫米拉的衛星都會，空中客車公司的總部就在那。

帶了本小說上飛機，打盹就睡覺，醒了就看書。

他在新加坡有財產，比如正在興建中的那套海邊彆墅，以及之前收買的新加坡香格裡拉旅店，除此以外另有些基金、股票上的投資，金額固然冇有在港城的佈局那麼多，加起來也有上億美金了。

見他冇有明白回絕，對阿爾諾而言已經是個不錯的信號，畢竟不管誰當LVMH個人的股東，對陳林芝來講影響並不大，阿爾諾不能希冀他跟本身一樣孔殷火燎，欠下一屁股債的人又不是陳林芝。

此次來到圖盧茲空客總部，陳林芝遭到熱忱接待，但是隻跟空客高鄙見了一麵，貳內心的天平已經倒向波音747，啟事在於A340連甚麼時候研發勝利都不肯定，很能夠要等五六年才氣拿到手。

身為大股東，不免需求出點力，比方在跟一些天下頂級汽車技術研發中間的合作上，打算在接下來通過保時捷品牌推出一款比911跑車定位更高的新車型，並且進一步開辟高機能版的911車係，這部分砸錢便能夠處理，算不算費事。

4月份，本地氣候惱人。

換一架四發大飛機的設法早已產生，陳林芝肯定想買，隻是臨時還冇想好究竟應當采辦哪家公司的產品，正在空客A340和波音747之間扭捏不定。

考慮到當年東德和西德是被迫割離，背後帶有美國和蘇聯博弈的影子，近期東德方麵換屆，主動推動歸併事項，再加上蘇聯拿了好處後讓步，顧不上這邊，算是已經為兩德同一掃清了最後一層停滯。