第293章：奇數與偶數[第1頁/共3頁]

此為四衝程。

第一個步調：吸氣，進氣衝程。

馬建斌等人也是一頭霧水。對啊，這是為甚麼呢？

一樣的動力，竟然隻是多了幾個汽缸，功率就呈多少倍數的晉升。穩定性、安然性、扭矩、轉速，全數呈多少倍數的晉升。

“以是，星型來去式發動機必然要利用奇數汽缸。比如五缸、七缸、九缸。雙排五缸，雙排七缸。或是三排五缸，三排七缸。”

“必定是有的。”

“……”

馬建斌驚呼一聲：“李師。道理我已經懂了。這個觀點，算是讓我們茅塞頓開啊。有了觀點，接下來就是結局技術題目了。我們頓時提上日程，展開研討。”

行外人柳驚鴻迷惑：“為甚麼啊？”

“有！”

放下粉筆說：“你們所看到的每一個環繞圓形發展的‘角’都是一個活塞汽缸。而我要給你們講星型來去式發動機，就避不開另一個觀點：缸體。”

四衝程這個觀點，當他們研討出內燃機以後就明白的深切了。

李真說：“因為闊彆是多汽缸環繞轉子，共同供應動力的原因。以是隻如果偶數汽缸，那麼氣缸中必然會存在對頂、平行的擺列。因為星型發動機的最核心就是，多汽缸平攤轉子做工，每個汽缸都隻做牢固的角度扭轉。”

馬建斌因為欣喜，而滿臉潮紅之色，他感覺本身算是開了眼界了。李師的腦袋咋長的啊。

他倒吸一口寒氣，公然萬物皆學問啊。誰能想到僅僅一個奇數和偶數，竟然會呈現這麼大的不同。

四衝程星型來去式發動機發動機。

馬建斌在紙上畫了個草稿，畫出一個轉子，畫了十個汽缸均勻排放。成果用尺子一量，竟然此中三四組都產生了平行。三四組都產生了對頂征象。

第三個步調：做工，燃燒衝程。

李真的腦袋到底咋長的啊。

“對，這就是多缸發動機。而星型來去式發動機，就是將四衝程發動機的潛力，無窮的壓榨。舉個例子，假定單杠發動機的轉速是一秒鐘五轉。那麼五缸發動機的轉速，就能夠達到一秒鐘起碼二十五轉。我說一個最實際的題目，你們以為汽缸有壽命麼？”

他如果不在之前就說出這些題目，那矯捷院有些逼迫症，他為了尋求更大的功率，搞不好還得給你弄出二十多缸，三十多缸的發動機出來。成果，實在卻並冇有甚麼卵用。

“……”

柳驚鴻這個門外漢也是聽得滿頭大汗。

李真讓統統人都下去，然後用粉筆，在此中一個角上畫了一條線，寫著：“活塞。”

“接著，假定一個單缸發動機事情四十萬轉，需求用一個小時的時候。那麼五缸發動機事情四十萬轉，實際上所需的時候，會收縮五倍。以是轉速將更快。扭矩將更大。這就是多缸發動機的道理。”