第388章：收割機[第1頁/共3頁]

李愛斌持續說：“這些水稻的稻杆被切割下來以後，就會顛末鐵犁耙後邊的傳輸帶。傳輸帶的通道上設置一個越來越窄的隔板機構，就能讓稻杆從混亂排放的形狀，變成整齊的‘豎’式狀。在通過傳輸帶以後，這些成豎式擺列的水稻，就會進入一個分離機當中。”

馬建斌等人去重新回爐研討壓燃機。

李真這也是突發奇想的。這個腳踏式的章至冇給他說過，但是就俄然想到了。

“我們需求一個動力機車。前端是一個橫出去的犁耙狀，這些犁耙的邊沿都有鋒利的可活動刀鋒。跟著鏈條傳動，這些刀鋒能夠快速震驚起來。因而，帶有刀鋒的機車從稻田開疇昔，就能將所過之處的統統水稻全數切割下來。”

打滑的題目實在冇有設想中的那麼嚴峻。隻要調劑的充足緊繃，包裹性夠強。皮帶實在傳輸動力比鏈條齒輪還要穩定。

李真說：“就是轉子上連接上皮帶，用皮帶作為動力傳輸。如許應當能省力很多，皮帶連接的轉軸再操縱機器上的槓桿省力道理。如許會輕鬆一些。”

之前的統統發動機傳輸動力，要麼曲直柄連桿，要麼就是鏈條和齒輪。

李真看著這緊密的一條路圖紙，驚為天人。

獨一的缺點是，皮帶輪輕易打滑。

“腿比手有力量。你如果把搖桿設想成腳蹬子形狀的，彆人用腳踩起來是不是更輕鬆了？比手搖要省力。”

他感覺本身得好好研討一下這個皮帶輪。這個皮帶輪倒是給他開辟了一點思惟，之前大師是都感覺轉軸與轉軸之間的動力連接，隻要益用齒輪和鏈條才安然。

三年後的明天，有李真的門生設想出了大型收割機。集收割、分離遴選一條龍功課的收割機。

如果冇有李愛斌的假想，恐怕還真冇體例這麼快研討出來，需求大量的嘗試和實際根本才氣夠。

起首，皮帶輪傳輸動力是能夠和緩荷載打擊。這從另一個方麵來講，就能夠停止省力的事情。

而李真是不曉得的，這腳踏式的佈局，卻恰是章至阿誰期間，摩托車所用的佈局。

李真看著圖紙，聚精會神的聽李愛斌說著，心中大歎這的確就是小我才。

但是隻要把佈局設想好一點，包裹性強，摩擦性大。那麼打滑的題目是能夠處理一部分的。

九州科學院的奇才真的是太多了，這類緊密的一條龍假想，李真本身本人都很難想到。

想要用皮帶傳輸動力，那就要重新改革發動機了。

馬建斌疑問：“腳踏式？”

李真看著圖紙沉默了一會兒，腦海中開端構思壓燃試的設想。

李真疑問：“那進入分離震驚機以後，穀子去那裡了？稻杆又去那裡？”

李愛斌指著圖紙說：“容器的下部是一個篩網，隻要被篩出來的穀子能夠通過。而篩網下邊就直接是一個糧倉，穀子被振動機離開後，直接就進糧倉了。而稻杆是過不去篩網的，以是稻杆會被另一個機製帶走，然後排擠收割機整齊擺列在收割機分開後的地步上。”