第五百九十八章 從“暴怒”到“不屈”[第1頁/共6頁]

9070年9月，一艘在“踐踏”號根本長停止了改進的圍堰式鐵甲艦――“暴怒”號完工了，因為該艦開端設想的時候較早，仍然采取了全船長舷側裝甲的防護佈局。該艦原出處裡德設想，因為“船長”號的淹冇，設想計劃在水兵部的要求下由新任水兵造艦總監的巴納貝停止了更新，近乎重新設想。通過“踐踏”號的飛行經曆，熟諳到“踐踏”號上那種相對狹小、居於艦體中部的圍堰式裝甲堡和矗立的艦橋對穩性非常倒黴，巴納貝將圍堰式裝甲堡加寬到與艦體兩舷等寬，以此增加穩性，並將首尾乾舷達到10英尺。為製止一側進水同時影響擺佈兩組輪機組，初次在輪機艙的中部設置一道防水縱隔壁（厥後證明，這道防水縱隔壁反而極易使兵艦一側進水後敏捷向進水一側翻覆）。因為設想計劃竄改較大，該艦乾脆改名為“恐懼”號。

適逢此時正在開端後續兵艦的設想。9073年1月18日開端設想事情後，設想師們接到唆使，新艦設想應當“考慮作一種令人對勁的厚重裝甲的安排”，“詳細按裡德所提出的無防護首尾佈局”。同時要考慮，如果艦體大小如“暴怒”級，首尾進水將會形成甚麼影響。詳細來講，就是采取集合防備，艦體寬度要達到多少，才氣在實際上包管當無防護的首尾被從★←，一側擊穿併產生大進水導致橫傾56.5度、形成船舷上沿浸水時的不沉性。而該橫傾角度下的不沉性是原“暴怒”號設想時的穩定性要求。顛末計算，艦體寬度要比原“暴怒”號增加11英尺，達到63英尺以上。

說來輕易做起來難。起首，越大的火炮越重，必將對兵艦的排水量形成影響。兵艦的大小一旦肯定，為了給火炮預留充足的重量，就必須減少其他部分的重量，包含裝甲。其次，能夠預感將來的仇敵一樣也會裝備相仿的火炮，如許。采取的裝甲必須是能夠擋住這個層次的火炮的。這就進入了一個死循環，冇法轉出去（即便是厥後“不平”號11000噸的艦體。也冇法達到安裝下當時所能製作的最大的火炮並且裝備能夠抵擋這類火炮穿透的複合裝甲）。

但是，露炮塔對火炮的庇護較著遜於科爾斯炮塔，是以，巴納貝對在主力艦上利用露炮塔仍然心存疑慮。

與此同時。水兵部安排弗洛德停止“不平”號的水槽模型實驗，以查驗“不平”號艦體的流體阻力特性。除了穩性方麵的研討，弗洛德還通過水槽模型實考證明，船舶浸水麵積對飛行阻力的影響要弘遠於艦體線形帶來的影響。這一結論大大鼓勵了裡德和巴納貝在19世紀60、70年代裡去設想那些又粗又短的鐵甲艦。顛末嘗試，弗洛德證明，即便寬度大於“恐懼”號12英尺，新型主力艦在14節航速下的阻力隻與前者相稱。受此結論的鼓勵，設想委員會決定采取8000馬力的機組便能夠了。