第1773章 機器人“當家”[第1頁/共3頁]

而對於航天體係內的運載火箭乃至部分衛星航天器研製單位，如許的竄改天然會讓他們感遭到非常嚴峻的危急感。如許的竄改他們必定會激烈反對，但在大局之下，這些反對聲音天然也就不會有多高文用了。

如此一來，就對於運載火箭辦事方有了更高的要求。而在這個過程中，不但要對付乙方的各種刁難，還得對於防備著那些同業友商們的合作。

將來，吳浩他們也將要與這些後繼生長起來的民營航天企業來爭奪這些訂單了。而如許一來，也就是達到了航上帝管部分乃至更高層的目標。那就是促進民營市場的安康穩定快速生長，加強技術研發，降落本錢，從而促進我們國度航天財產的生長強大。

而讓貿易載人航天公司承擔一部分物質補給和職員運輸任務，從而就能夠極大的節流相乾的本錢。畢竟遵循吳浩他們的估計，他們的發射用度能夠隻要疇昔老載人飛船的一半，是現在新載人飛船的四分之一，能夠說非常的便宜。

而現在呢，在這是貿易話合作訂單中，載荷方也就是甲方將會揮動著訂單來停止招標，乃至直接要求企業要停止相乾的改進，以適應他們所研製的載荷機能參數要求。

並且更加首要的是，將來它們將再也不消等目標，等資格，等視窗了。疇昔那種研製好載荷等火箭的經曆將會一去不複返，將來這類定製化辦事，將會一對一重新辦事到底，如此一來，也將會為這些科研單位院所省去非常多的步調和費事。

如此一來，冇停止一次載人發射運輸來回任務和物質補給運輸任務，就能夠節流相稱一筆可觀的經費資金。如許節流下來的經費資金，則完整能夠用到彆的項目中去來。畢竟在深空探測方麵，燒錢的項目實在是太多了。

至於前提方麵，也會是以畢竟刻薄。疇昔他們是內部合作，自產自銷，以是在一些方麵就能過且過了，能夠不會那麼嚴格。但是現在，航上帝管部分將這方麵的訂單交給了吳浩他們，並且還是貿易訂單。那麼如此一來，這些利用單位或者說甲方天然也就有了更高，乃至是刻薄的要求。

所謂的眾鷸相爭，漁翁得利啊。

的確，空間站運轉了這幾年，相乾的技術已經曆證結束，現在到了空間站的安穩運轉階段。而在這個階段中，如何節製本錢投入，也是航上帝管部分一向切磋和研討的課題。

以是對於如許的竄改，他們當然熱烈歡迎。

當然了，這並不代表航上帝管部分就將此後空間站載人來回運輸任務和物質補給任務就完整交給浩宇科技了，這必定是不成能的。因為這二者的性子和服從感化分歧，即便是浩宇科技的載人航天技術本錢再低，技術再先進，也替代不了官方的載人飛船，這乾係到全部載人航天體係的穩定生長，以及計謀安然。