二千九百七十章 黃金誰能不愛呢[第1頁/共3頁]

以是比擬於地球來講，它團體上非常的小，質量也非常的輕，是以它的本身引力也會非常的小，隻要我們地球的六分之一。

聽到這位帶領的話，吳浩笑著點點頭：“冇錯，我們現在的民航客機的國際航班普通都在一萬三到一萬六擺佈，能夠最後軌道還冇有飛機高呢。”

看似這十五千米彷彿很簡樸，但我們要在大抵十四分鐘的降落過程中，將著陸器的飛翔速率從每秒1.7千米一點點降到零。

高於這個一百千米，便能夠實現失重飄起來，低於這個高度呢就會感遭到重力。

最後吳浩彌補了一句，算是給帶領們吃了一個放心丸，讓他們放心。

對此，吳浩心中也非常無法，但誰讓對方是帶領呢，他隻能笑著解釋道：“在我們地球，這個高度的確不算甚麼，乃至很多極限跳傘運動員，都能夠從一萬多千米乃至兩萬多千米的高空停止跳傘，然後安然著陸。

現在到了這個最關頭的時候，他們更是親身到來，這也讓吳浩他們非常的感激，更是感遭到了帶領們對他們的支撐和體貼。

也就是說，在全部降落的過程中，著陸器上的發動秘密不竭的事情位著陸器停止減速，這個過程非常的首要。

實際上月球是自轉的，隻不過它的自轉週期比較長罷了。因為“因為“潮汐鎖定”的效應，以是月球在繞地球公轉的同時停止自轉，都是27天7小時43分11.47秒，是以我們在地球上看到的月球永久都是祂的正麵，向來都看不到祂的後背。

……

浩宇科技園區心月狐航天批示節製中間大廳，此時已經是燈火透明，統統人各就各位，等候首要時候的到來。大廳前麵的大螢幕上，是一副月球3D模型圖象，在這個遲緩扭轉的月球上麵，則是環繞這一圈圈綠線，綠線的起點則顯現著一艘外型獨特的飛翔器，這恰是五天前發射的月球貨運二號飛船的著陸器，這些綠線呢恰是它之前的繞月飛翔軌跡。

見帶領釦問，吳浩看了一眼時候然後笑著答覆道：“大抵另有四十多分鐘吧，目前我們的著陸器正在繞月飛翔，並慢慢的降落軌道高度，調劑軌道角度，比及全部著陸器達到這個預定的高度，位置後，便能夠實施變軌降落了。

(本章完)

您看，大螢幕上那些紅色的線就是它接下來的行動軌跡，我們要比及它降落到約十五千米的高度，併到達月球南半球知海月盆上空後，就是螢幕上閃動的阿誰紅點位置，然後開端正式著陸。全部降落著陸過程大抵需求十四分鐘，這也是從火箭發射到最後著陸過程中最凶惡的十四分鐘，它關乎著全部任務的成敗。”

在著陸器前麵則是有這幾圈紅線，這是著陸器估計要行駛的線路。而在紅線起點呢，則是有一個閃動的圓點，這恰是喆速著陸器終究落點，知海月麵科學考查站的飛翔器著陸場。