二千三百四十七章 紙質檔案[第1頁/共3頁]

全部測試過程中，除了前麵一小段鋪裝路麵為了安然起見，我們有職員坐在駕駛位上，籌辦隨時領受車輛，製止產生不平安變亂。彆的路段車內均冇有職員，全有主動駕駛體係自主操控車輛行駛。

我們通過長途遙控體係，為車載主動駕駛體係下達指令，製定其要到的目標地。

也是以，仰仗著這套車載環境感知探測體係，我們便能夠在這個根本上為這輛主動駕駛車輛裝備主動防備體係。也就是說，仰仗它的強大機能，我們能夠反對一些來襲的導彈火箭彈等等進犯，極大的晉升其的疆場儲存才氣。”

全部測試過程中，我們是不答應有野生參與操控的。一旦野生參與，就意味著測試失利。

說著，吳浩向事情職員表示了下，然後衝著帶領和世人先容道：“接下來，我們將向大師揭示一份我們主動駕駛體係的測試記錄視頻。”

“按照我們火線批示中間所設定的前提，然後綜合衛星輿圖的數據資訊以及數字輿圖的地形資訊停止打算挑選出來的。體係會闡發所通過地區的地形和藹候資訊，比如這款地形峻峭，行駛傷害，但是路程短，間隔近近。體係會停止衡量，如果火線批示中間下達的是告急號令，需求儘快將物質運輸到火線，那麼在時候告急的環境下，體係衡量利弊，冒險行駛通過。如果冇有這類告急號令，那麼車輛則會挑選一條門路狀況傑出，較為輕易通過，且用時相對較短的最優線路。”

“大師請看，這是我們軍用級主動駕駛體係的一個測試視頻，畫麵中這輛車將會停止一次長達三百千米的主動駕駛新能測試項目。”

有了環境感知探測體係，我們還得要有與之婚配的車載智慧駕駛體係。說白了，我們要讓車輛學會如何措置各種路況。這除了我們的一些技術堆集外，還需求大量的數據質料來停止學習練習。

也就是說，我們的主動駕駛體係除了具有在鋪裝門路上主動駕駛外，還要實現在土路上，哪怕冇有路的環境中實現通行。而實現這個目標的重點就在車載環境感知探測體係之上。

在吳浩的先容中，大螢幕上麵的測試記錄視頻也隨之播放了起來。

點竄版

“大師麵前的這輛猛士軍車上麵已經設備了我們的軍用級主動駕駛體係，整輛軍車的表麵並冇有做出多少竄改，還是保持原有車型。我們將相乾的傳感器首要設備在擋風玻璃上麵的車頂橫梁之上。在這裡，能夠具有更好的視野，也製止在越野時候被亂石樹木所磕碰。

講到這，吳浩略微停頓了一下，然後再次講道：“我們曉得目前的民用主動駕駛技術，除了車載探測感知體係外，還要依靠於切確輿圖和衛星導航數據。