三千二百五十章 勝利的喜悅！[第1頁/共3頁]

這段視頻背後呢，則是定格在了一個絢麗的月球畫麵當中，畫麵下半部分是月球大要，上麵有大大小小的環形山，隕石坑，大小不一的碎石，起伏的土丘，有近至遠，消逝在弧形的天涯線上。

這也是為甚麼，那些地外星球探測器為甚麼行駛這麼遲緩的啟事，因為它需求依托地球的節製職員來通過偵測反應返來的圖象畫麵，來遙控探測器的行進方向和間隔。

而夜晚呢，極低的溫度優惠對於驅動設備上的質料，特彆是一些不耐高溫的質料，比如光滑油，橡膠質料等等，都是非常嚴峻的磨練。

因為時延的乾係，比及空中遙控批示乾預的話，恐怕車輛早就行駛出去十幾米幾十米了。

並且大師也都清楚，浩宇航天的母公司浩宇科技一向都是主動駕駛技術方麵的首要進獻者，是以對於這四輛車在行駛過程中所表示出來如此優良的主動駕駛技術，也就不難瞭解了。

其次，在如此高速的環境下，底子不成能實現長途遙控批示行進。因為月球和地球相隔比較遠，通訊來回是偶然延的，加上設備本身的措置反應速率，這也需求時候。以是在如此高速持續行駛過程中，空中底子冇法乾預。

而一組紅色的書法字體呢，卻躍然與螢幕當中，與背後烏黑的宇宙構成了光鮮的對比。

其次，因為冇有大氣層，以是月球的日夜溫差非常龐大，月球白日太陽暉映溫度能夠達到一百二十七度，而到了夜晚呢，月球大要的溫度有能夠驟降到零下一百八十三度，三百多度的溫差，這對於任何設備機能，質料都是嚴峻的磨練。

這就像是兩千年擺佈，我們看著人家的甚麼88艦隊，宙斯盾，小鷹號流口水。現在呢，我們終究揚眉吐氣了，甚麼10艦隊，宙斯盾，小鷹號，乃至是企業號都是甚麼臭魚爛蝦啊。

如果說一輛車跑這麼快的速率這是在冒險，或者說是一種偶合和嘗試。而四輛車所構成的車隊都跑的這麼快，這就申明浩宇航天在地外星球巡查探測器方麵把握了非常先進的技術，特彆是探測器高速行進技術。

而浩宇航天此次車隊中的這四輛車，行進速率這麼快，這就申明這四輛車並不是采取空中遙控批示的體例停止的，而是采取了主動駕駛技術，隻要如許才氣夠說的通，這四輛車為甚麼行駛速率這麼快，並且還能夠非常輕鬆的躲過月麵上的坑坑窪窪另有一些散落的碎石和不平路麵了。

這項技術起首第一項難點，那就是需求有一套非常刁悍的動力體係，這個彷彿聽起來很輕易，但如何能夠在地外星球上麵普通運轉，還必必要闡揚出它的機能，這就比較難了。

按照網友們的推算，這四輛車的行進速率達到了時速二十二千米，這絕對是一個創舉，應當說在月球上飆車都不為過。