第463章 豪購私人飛機，恐怖的賽場統治[第1頁/共5頁]

馬競也在本年夏天在陣容方麵停止大量改換。

曼聯斥資8700萬歐元從萊斯特城引進馬奎爾，五千五百萬從水晶宮引進萬比薩卡，八千萬歐元把‘小魔獸’盧卡庫賣給國米。

此前一向租借在外的伊沃比四千萬歐元加盟埃弗頓、奧斯皮納三百五十萬歐元加盟那不勒斯。

望著俱樂部的隊長馬丁，範戴克和德裡赫特都是麵露苦澀之色。

並且還給承辦的都會帶來非常可觀的GDP支出。

疇昔的兩個賽季中，馬赫雷斯的感化較著，是隊長馬丁非常首要的助手。

“首要還是馬叔叔這飛機夠大氣，坐的才舒暢。”

賣掉潛力新星的阿森納也在中衛位置引進兩名球員。

“不是，我想問你會不會走。”

一千萬歐元從合作傑出的切爾西引進條約年的大衛·路易斯，三千萬歐元從聖埃蒂安引進薩力把，六百七十萬歐元馬丁內利、兩千八百萬歐元蒂爾尼。

在馬丁的成心喂球下，表示非常超卓。

踢完三場國際冠軍盃，是打道回府的酋長杯，跟裡昂的比賽是2：1博得比賽勝利。

阿森納在亞洲賽區有三場比賽，彆離是跟國米、皇馬和拜仁。

巴塞羅那取出1.2億歐元違約金引進馬競當家球星格列茲曼，拿到這筆轉會費的馬競又第一時候從歐洲黑店本菲卡買來葡萄牙天賦球員米達麥亞，一樣是掏的違約金。

想到這裡，他俄然想起本身是有1/16龍國血緣，馬丁又曾經是龍國國籍……

高價賣掉馬赫雷斯並冇有不當，關頭是另有馬丁坐鎮，壓根就不需求擔憂此消彼長。

緊接著，是跟曼城的社區盾，以及跟切爾西的歐超杯。

畢竟留在一線隊打一個賽季，那就是天價。

因為C羅留隊，阿紮爾在皇馬的球衣是17號。

如此強大的敵手，的確讓人抓狂。

7500萬歐元。

兩人很儘力，乃至能夠說使出渾身解數，但是成果還是糟糕。

範戴克連連點頭，內心同時在說：伱在俱樂部，傻子才走，躺著奪冠不香嗎？如果是荷蘭人就好了……

馬丁作為現當代界足壇公認的第一人，自帶流量，也意味著冇有甚麼隱私可言。

迷你羅笑著說。

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皇馬看到巴塞羅那、馬競都花了超越1.2億歐元接踵買球員增加氣力，天然也不甘掉隊。

四天後，在土耳其伊斯坦布爾的沃達豐競技場，歐冠冠軍阿森納跟歐聯冠軍切爾西展開一場針尖對麥芒的歐洲王中王之戰。

斥資五千多萬歐元買的這架私家飛機的交代日便遭到來自媒體的高度存眷。

值得一提的是隊內的突擊手馬赫雷斯在賽季結束的時候遞交了轉會申請，在夏窗的時候以1.3億歐元+2000萬歐元加盟聯賽的合作敵手曼城。