第二百八十一章 悲催的關東軍[第1頁/共3頁]

抗聯在東北火線幾次采納的行動，讓新任關東軍司令官山田乙三大將，深深感遭到驚駭和不安。如果眼下的關東軍，還能保持著四四年上半年的氣力，他自認不會過分於擔憂。但是自從四四年上半年會戰結束後，均勻每個月被調走兩到三個師團的關東軍，的確是如同老太過分年，是一天不如一天。

一場夜間空戰下來，冇有在夜間飛翔中丟失方向的日軍轟炸機群，全數都被擊落。日軍獨一的此次偷襲，可謂是偷雞不成蝕把米。不但冇有一枚炸彈落入美軍的機場，還丟掉了方纔構成戰役力獨一的三十一架最新的四式轟炸機，以及特地選出來的一批轟炸熟行。

雖說美軍機組職員當場全數陣亡，但這架飛機雷達體係卻儲存完整。讓楊震搞到了貳心儀已久的，p六十一戰役機所利用，可謂是這個期間機能最好，也是最早進的機載雷達，scr五二零截擊雷達。

從華北調回的各個師，也遵循總部的號令，每個師抽出一個完整的建製團，編成了幾個臨時體例的戰術集群。與原在東北作戰的各個師共同，采納輪戰的體例，不竭的在一線演練新式的戰術。

這款美軍的新式夜航戰役機，在機載雷達指引之下，以凶悍的火力和精準的射擊，將日軍的轟炸機群死死的反對在琿春一線。在抗聯的巡查戰役機群當即在空中雷達，以儘早就騰飛的抗聯特種作戰飛機，在琿春上空日軍轟炸機群頭上投擲的照明彈共同之下，對無護航的日軍轟炸機群展開空中搏鬥。

p六十一夜間戰役機的機載雷達雖說機能良好，但畢竟這個期間的機載雷達感化間隔還是不大。美軍機場的遠間隔防空預警，還是需求抗聯的長途雷達網供應諜報。陳龍與一樣坐鎮在麵向日本海方向，主管航空諜報的航空兵副司令，命令延緩向美軍基地傳達諜報五分鐘的號令。

與此同時在華北大沽修船所，從東北哈爾濱抽調的修船工人，再加上原大沽修船所的工人，以及幾近全部天津的機器工人，正在加班加點的趕修祁口戰役當中，被擊毀和擊傷的日軍登岸艦艇，以及部分另有維修代價的輕型艦艇，並大量的製造和改革機帆船。

但首要的小範圍空中戰術級彆的牴觸，首要集合在東西兩線。而在中間的中長鐵路沿線，卻顯得非常的安靜。固然抗聯的轟炸機群，對日軍補給線不竭的實施空襲，但空中上倒是連小範圍的牴觸都冇有。

馬裡亞納群島戰役失利後，本土防備大門被踹開的日軍，為了滿足本土防備的需求，也顧不上南滿了。不竭的從關東軍抽調兵員和設備，調往本土、沖繩、台灣等本土防備流派地區加強防備力。

不過此次夜間空戰，一架美軍的p六十一戰役機因為實戰經曆貧乏衝的過猛，右翼與日軍一架四式轟炸機身相撞。全部右翼當場被折斷的這架飛機，直接一頭栽到了圖們江以西的山區，成為這款戰役機第一個戰損。