第二百六十二章 打草驚蛇[第1頁/共3頁]

每列火車之間都用報話機，建立了通訊聯絡網。如答應以包管作為最後一名蹬車的本身，在列車行駛之時，也能隨時隨地的把握車隊行駛的環境。給本身措置突發事件，爭奪最大的機會。

在城西、城南的軍隊帶著傷員，以強行軍的速率趕到迎暉門安然蹬車以後。該部當即離開雙塔寺一線，在雙塔寺沿線擺設了大量雷區的保護之下，沿著同蒲鐵路當即撤向剪子灣一線，在彙合了郝家溝一線的防備軍隊以後，快速的撤向剪子灣一線與那邊的軍隊彙合。

就在楊繼財嚴峻的構造軍隊逐次蹬車的同一時候，遵循他的擺設，雙塔寺一線的反擊軍隊已經率先展開反擊作戰，以保護城南的其他軍隊敏捷的撤離。固然投入的兵力未幾，但這支軍隊打的倒是相稱的固執。

遵循他的擺設，第一列為全數加掛為平板車的作戰軍行列車，車上裝備一輛坦克，一門九二步兵炮，兩挺平射的高射機槍作為保護火力。共同晉綏軍區兩個基乾營合編成的一個營，作為開路軍隊。一旦有日軍反對則以火力，保護後續列車強行通過。

隻是即便明曉得一旦呈現不測，結果會很嚴峻，但楊繼財卻冇有彆的挑選。在北同蒲路忻縣以南地區，還在日軍節製的環境之下，他不成能像平時那樣不慌不忙的一列一列發車，那樣反倒會給日軍各個擊破的機遇。

隻要這個龐大火車車隊當中有一列火車被擊毀，或是鐵路上呈現甚麼題目，統統的列車搞不好會全數撞到一起。而火車出車禍，可不是卡車。一旦前邊的列車呈現甚麼不測，後邊的火車在這麼近的間隔以內，底子就來不及刹車。火車行駛時候帶來的龐大慣性，會讓這些火車成為一場災害。

為了嚴格包管各次列車之間的通訊聯絡和安然，楊繼財在統統列車的車頭前都放上了察看哨。車頭與前麵的批示車上，用野戰電話線全數連接上。包管車頭方麵的環境，隨時能夠通報到每列火車上的賣力批示本次列車的批示員。

在六架伊爾四轟炸機，五架英國輕轟炸機的保護之下。向雙塔寺一線建議反擊的軍隊，顛末大半夜的苦戰。將雙塔寺一線的日軍四十一師團一個步兵大隊，硬是趕出了雙塔寺。以參戰軍隊傷亡過半，全部雙塔寺除了兩座古塔以外，幾近被打成了一片高山為代價。將城西老虎帳一線至南關的軍隊，安然的給保護了下來。

直到第一批撤離的統統軍隊，全數定時蹬車。第二批次運輸設備的列車，已經向北開端發車。城南的日軍，已經開端連續進城。楊繼財才帶著身邊的保鑣員和參謀，上了最後分開太原的列車。

在這列保護列車前麵傷員乘坐的列車，然後運載機器設備，最後作戰軍隊的挨次強行通過北同蒲鐵路各個日占有點，撤至大同車站與主力彙合。考慮到情勢的過於嚴峻，楊繼財奧妙命令，在運輸設備的列車上全數安裝上高爆火藥。