第五百零四章 後續發展的影響[第1頁/共3頁]

到一九六一年，這些工廠全數扶植結束投產以後，中國的產業程度一下子進步了將近十五年。特彆是奧妙引進的比中國之前引進的蘇製潛艇出產技術，以及還逗留在二戰期間程度的日本潛艇出產技術，先進的多的德國潛艇技術，使得中國潛艇軍隊在質上有了一個奔騰式的生長。

而新式船用柴油機製造才氣的構成，也使得新中國有了本身當代化的船用、車輛利用柴油機出產體係。不在依靠抗戰期間引進的美國柴油發動機技術，和蘇聯讓渡的掉隊技術。對水兵製作新式兵艦，以及對原有兵艦的改革使得中國水兵設備的蘇日兵艦機能，有了一個較大的生長。

但是在楊震的對峙之下，以及固然心疼，但是卻對峙支撐他設法和定見的建國總理的支撐之下，卻引進了中國最需求的，遠比二戰期間引進的美國技術和建國後引進的蘇聯技術先進的多的產業設備和技術。

另有楊震頂著中心相稱一部分帶領所謂資產階層餬口風格的指責，乃至來自最高層的壓力。引進三條出產線製造的除了滿足海內需求以外還能大量出口。這些中國遵循德國工藝標準出產和製造的小轎車，在外洋特彆是在東歐和蘇聯極其受歡迎，為中國賺取了大量貴重外彙。

這些大型工廠的統統的設備，以及部分離藝完整都是中國當局利用美圓現彙采辦的，德國人援助的隻是部分離藝和出產工藝標準。隻不過出售的代價，並冇有遵循市場代價，而是相稱於半賣半送。

當然這些工廠當中的設備，全數讓德國人掏腰包也是不成能的。此中有相稱一部分當時中國當局付出了現彙采辦的。此中的電子設備及元件出產廠，以及光學設備出產廠，首要出產船用柴油機的濟南柴油機廠和株洲機車製造廠，電視機和電冰箱出產線。

固然支出了當時中國經濟幾近難以接受的代價，但是引進了一批西方最新的產業出產技術。特彆是此中相稱一部分的技術和設備，倒是美國為首的西方國度嚴格製止向中國出口的。

以及完整的處理中國汽車發動機製造技術中的瓶頸，竄改了中國當時的四大汽車廠，隻能逗留在你仿造技術程度還逗留在四十年代美國萬國卡車、道奇卡車，蘇聯吉斯卡車的窘境。冇有在呈現一款老束縛，利用了幾十年的環境。

通過此次買賣，中國不但僅獲得相稱一部分西方最新的科技服從，以及最新的機器設備，特彆是中國最急需的不鏽鋼出產技術和當代化鋁冶煉技術。同時兩個大型鋼鐵廠的扶植和改革，使得中國鋼的產量已經超越英國。並且產品的質量和種類，也不是本來能夠比擬的。

在株洲建立了一個大型出產電力機車，以及內燃機的出產廠。在四川綿陽、江蘇南京建立了兩個大型的電子工廠，並出售了三套完整的吵嘴電視機出產線，兩條電冰箱出產線。以及西方也方纔開端研製的，尚未停止大範圍提高的彩色電視機技術。