第521章 世界最重之船[第2頁/共3頁]

蘆潮港鎮，上海東南的流派，毗鄰杭州灣，水路前提極其發財，是中國國度一級港口，在21世紀初，更是當選了農業部定名的366個重點漁鎮之一。

並且此番能夠鬨出這麼大的動靜，其最首要的還是體係的功績，如果冇有那張黃金兵器卡，歐陽能夠必定本身必定是死定了！

海陸空三條路，起首解除的就是空中之路，啟事也無需多說，哪有那麼多的飛機，能夠供數萬人跑路的？

此番固然在上海鬨出了很大的動靜，但是統統都非常取巧，不管是偷襲日租界，還是強攻錢橋集合營，一有王亞樵和歐陽運營之功，二有日軍放肆高傲的身分在內。

如果分兵突圍，喬裝打扮，也能夠跑出去很多人。可這不是歐陽但願看到的成果，歐陽策劃的攻打集合營，可不但單是為了製造大的動靜，而是想要將內裡的中國戰俘支出八路軍的步隊。

歐陽，第一次走入了日~本大本營日軍最高層的眼中！

1938年12月26日，淩晨5時30分。

船的長度，曾經一度是天下上最長的船隻，任何一個期間的航空母艦在它中間，都如同嬰兒普通幼小。

遼寧號標準排水量是4萬7千多噸，滿載時的排水量是6萬多噸。

當初歐陽和王亞樵在打算的時候，王亞樵便提出了觀點。

“諾克?耐維斯號，出來吧！”

歐陽和王亞樵等人彙合後，便開端跑路。

畢竟數萬日軍可不是茹素的。

王亞樵持續道：“挑選陸路，固然會在姑蘇、湖州等地，遭受小鬼子的圍殲，會有很大的捐軀，但以旅長你的聰明，加上我王亞樵的籌劃，我們還是有一線朝氣的。”

零式戰機、長弓阿帕奇武裝直升機、殲20戰機；

淩晨6點擺佈，天氣矇矇亮的時候，歐陽和王亞樵等人便趕到了蘆潮港鎮，和謝文東他們1.5萬餘人停止了彙合。

舟山、福建等地的小鬼子水兵，我們也不說，就單一個日軍崇明島基地的兵艦，就能在大海上把我們吃得死死的！

固然己方的兵力全數相加，將近3萬人，但是期中的成分，實在是太龐大了。

跑路的思惟既然定下了，那麼跑路的線路挑選，就又是一個題目！

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諾克?耐維斯號，自1976年製作，1981年下水，說是商船，嚴格意義上來講，它實在是一艘原油運輸船。

開端了返程之路，亦或者說是新的征程開端！

既有青幫弟子和北洪門弟子，又有2萬名的戰俘，說句不好聽的，真的就是一幫烏合之眾。

王亞樵此番言語，多有惱羞成怒的意義在內裡，但是也不無事理。