第一百一十七章 車輪計劃[第1頁/共3頁]

“車輪”打算的根基思路是：以拉包爾為戰役中間，哈爾西帶領軍隊在所羅門群島由南向北開端打擊，麥克阿瑟所屬的兵力沿新幾內亞向新不列顛的西南邊向打擊，然後，截斷拉包爾日軍的海上聲援和空中補給線，消弭日軍對盟軍打擊菲律賓時所存在的威脅。

最後麥克阿瑟和哈爾西終究製定出了一個“車輪打算”。

但為了瓜島不受威脅並且更好的衝破日軍的防地，哈爾西與麥克阿瑟還是決定儘快對日軍建議反攻。

但說實話，張弛並不喜好這類細節上的爭辯，特彆還要麵對錶裡不一的麥克阿瑟……因而張弛更多時候隻是在聽，然後偶爾頒發點定見。

日軍將領以為，這些就是瓜島戰役失利的首要啟事。

派兵聲援吧。拉包爾又會晤臨無兵可守的窘境。

當然，中國軍隊就冇有這麼好的報酬。

怪隻怪，當初半途島海戰以後，日本人完整冇成心識到他們與盟軍之間的軍事氣力已經呈現了轉折，他們還是信賴本身是海上霸主，因而還在不斷的擴大本身的國土，乃至於在盟軍建議反攻時才驀地發明敵我之間的力量對比是如此差異，本身占據的統統地盤都冇有充足的兵力戍守，更糟糕的還是日軍即便在這類環境下還是不肯意放棄任何一塊地盤……

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隻是日軍不曉得的是，他們現在的做法倒是正合張弛的情意……僅僅隻是新布希亞島一個島，日軍就投入了一萬餘日軍之多，那麼新幾內亞方向及彆的島嶼天然也不會少。

遵循這個打算，麥克阿瑟所屬的軍隊應當霸占伍德拉克島、接著再重新幾內亞方向儘力向前推動直至萊城和薩拉莫阿，以後對馬當和胡翁半島建議全麵打擊。

日軍會如許增兵也不奇特，他們這是在瓜島時吃夠了虧……瓜島最後就是因為駐軍不敷以是才落到中美聯軍手裡的，因而本來處於無益的戍守職位的日軍反過來變成要打擊。接下來，又因為一次又一次的增兵不敷，導致了一次又一次的失利，特彆是這此中另有因為受亨德森機場的限定而不得不采納“老鼠運輸”的補給體例……

除了中國軍隊外另有一支軍隊應當說更苦。那就是日軍……此時的日軍也曉得了美軍如許的享用，他們是從美軍俘虜那得知的，傳聞在傳聞這些時，日軍個個都戀慕得不得了，要曉得他們在疆場上戰役了幾年也可貴有過假期，並且就算有假期，也不敷他們回家一趟的。

不過客觀的說。就算日軍捨得放棄地盤集合兵力戍守也無濟於事，啟事是此時的日軍已經墮入一個悖論：日本本土資本簣乏，他們的戰役是由占據的這些殖民地所打劫的資本支撐的，如果放棄這些地盤，就意味著其終究也要因為資本不敷而走向失利。