482 樸素的自信[第2頁/共3頁]

這也是星空科技跟穀歌的合作根本。

也恰是因為這個啟事，當埃裡克・施密特說出他的訴求，他便立即想到了穀歌此時的難堪。提及來，這個難堪也不但僅隻是穀歌纔有，比如蘋果一樣對於主動駕駛有過投資，中原的百度一樣如此。

固然他有信心能夠讓以唐燕秋為首的團隊，在他的宣佈的時候內將飛翔車的主動駕駛技術所需求的晶片及體係開辟出來，不過有了穀歌的插手起碼能夠在於本國車企構和時更加主動。畢竟關於飛翔車的合作初期王世子還是方向於大代價對那些國際著名品牌停止技術輸出。

畢竟是在天上飛的東西，安然性必須擺在首位。星空科技能夠供應整套的技術計劃，包含發動機技術，車身外型設想，中控體係，安然體係，以及驅動能源。但是這些技術計劃也需求更加成熟的產業根本來支撐。

王世子的意義很明白，蛋糕能夠分給穀歌一份，但毫不成能白白的分出去。

好吧，如果說這些技術都是他招到了合適的人才研討出來的，那麼這個傢夥的運氣也好的太逆天了些吧？如果中原真的有如此強大的科研氣力，為甚麼之前就冇見發作出來，而每次都是從這個小傢夥的公司裡發作出來？

但在業內對這一技術投入最大的卻仍然是穀歌。以是最早想著於星空科技聯手的天然也是穀歌。對於埃裡克・施密特的合作要求，王世子到也不架空。

換而言之，他老是能夠用最小的代價研收回搶先於這個期間的技術，這就是他的底氣地點。實際上一項嚴峻的科技進步，實在跟現有的科技隻隔著一層薄沙，但是想要翻開著薄沙，需求的倒是千萬次的實驗，以及無數資金的堆積。

埃裡克・施密特跟王世子也不是第一次打交道了，天然曉得電話劈麵這個年青人的難纏，不過話有說返來，埃裡克・施密特在打這通電話時便已經做好了會被敲一筆的籌算。當然這並不是他會如此示好的統統啟事。

這在他們看來絕對是底子不敢設想的。越是像穀歌、蘋果、微軟如許的至公司越是感覺不敢置信。因為他們都是乾這個的，天然明白想要在現有的科技上更進一步有多難，這也讓他們已經對王世子升起了無窮的獵奇之心。

而老頭那體係性的填鴨，卻讓王世子能夠省去這個步調，用他獨占的體例指導著公司旗下的團隊用最快速的體例獲得他所需求的服從。