【第619章：立體化交通網絡】[第2頁/共3頁]

“現在締造了反重力科技，那麼這個毒手的題目將會被迎刃而解。”

“以往都會在擴大，人丁在增加，交通東西在遞增，而交通線路卻跟不上腳步，現在不一樣了，在都會交通收集立體化之下，這些題目都不是題目，我們隻需求再往上打算出一條新的平麵交通收集便可滿足需求，就是這麼簡樸的題目。”

當然，另有一批在現在非常嚴峻的人，那就是能夠被這項技術蒙受激烈打擊的一批行業職員，比如傳統的汽車製造商，這無疑是被打擊的最狠惡的一個，他們不成能想不到這項技術如果真的存在，對他們的打擊有多麼可駭了。

一言一行，無不充滿了實足的自傲，說到這裡，任鴻停頓了一下，麵向全場的觀眾問道：“不曉得大師對好萊塢電影《第五元素》或《星球大戰》中揭示的將來都會有和觀點？”

“為此，我和佩奇以及馬斯克三人決定結合打造一座具有立體化交通收集的新型將來之城，同時我們也但願幫忙天下上統統的超等多數會實現都會交通立體化，來打造一個個前所未有的隻存在於科幻電影中的新都會餬口體例。”

“既然交通是停滯都會生長的關頭身分，那麼我們就處理交通題目。”

當看到“精靈球”靈動的在半空中浮空挪動的場景落入質疑者的眼中時，隨之而來的便是儘是目瞪口呆和不成置信，特彆是當代的科學家們。

任鴻持續說道：“……你會從數百米高的大廈窗台看到外邊形形色色的交通東西，它們都裝載著反重力技術，在疏忽氛圍動力學和藹動佈局的規律在都會的高空穿越；你會看到無數的市民乘坐空中列車去上班，和地鐵比擬空中列車能夠在沿途一起撫玩餬口在此中的多數會風景；你會看到分歧高度麵都存在著一條完整的交通線路……”

此話一出，正在看著視頻的汽車巨擘們心中一陣格登，怕甚麼來甚麼。

“我們要製定出一套完美的立體化交通新法案，讓分歧用處的交通東西在規定的高度麵有效行駛。一個立體化的交通收集體係能夠讓我們的都會具有著以往想都不敢想的豪侈通行消耗，非論都會多大、非論都會人丁範圍多麼誇大，人們出行永久不會為交通擁堵而煩惱，更不會呈現因為擁堵而導致上班早退這類糟糕的狀況。”

“交通收集立體化的多數會即便人丁超越5000萬、8000千萬乃至上億範圍之巨也不再見有任何擁堵征象，同時十字交叉路口將永久不會存在紅綠燈，我們能夠在一些十字交叉口的路段設置分歧高度的通行形式，通太高度不一的特效能夠做到在冇有紅綠燈的交叉路口完成前後左後隨時調轉方向，過了這段路麵你又會和其他的機車行駛在同一高度，確保效力的同時能把空間有效的操縱好。”