【第639章：浮空高鐵】[第1頁/共4頁]

“不過，挑選陸路這條線的話，‘三哥’估計會雷霆暴怒，極力反對吧，哈~~！”任鴻自言自語的說道，看向次大陸上的某一處。不由悠悠的咧嘴一笑，幾近不消考慮便能夠下判定，老美和曰本人必定會舉雙手附和，阿三的反應必定比吃了藥還猛，但再狠惡也並冇有甚麼卵用，跳的歡暢，鬨的再凶，分分鐘歇菜。

“就乘坐空中運輸辦事的搭客而言，一次上海與洛桑機的單程票價將近400美圓，比擬較如此高貴的機票代價，浮空高鐵的空客運輸辦事能夠把一樣從上海至洛桑機的觀光用度降落至120美圓擺佈。”

“浮空高鐵一出，天下上的空客運輸公司怕是要紛繁開張了。”一名佳賓感慨的說道。這是現場很多人的心聲。

細心的人很快就想到了一些不成思議的題目，這麼低的高度，1250千米的時速，浮空高鐵該若那邊理鳥類撞擊的題目？

而另一部分則是有承認承平洋此岸與美國劃一職位的身份，固然很無法，但兩邊合作當中又保持緊密的聯絡，兩邊奧妙“朋分”火星就是一種直接表示行動。

此時現在，總廳接待會現場會聚了400多個分歧膚色的麵孔，媒體記者、佳賓和各國代表賣力人。

至於印度的反對，老美會在乎？不聽話就敲打一哈，最後還是得服服帖帖的。

“繁華的都會經濟需求多邊且頻繁的交換和對話，頻繁的多邊經濟交換促進並滿足進都會的生長和擴大，將來的多數會，5000萬人丁是將是常態。”站在影象中的任鴻說道：“更頻繁的經濟交換和對話是促進兩地經濟生長和活潑的關頭，而便利、昂貴、及時性的交通運輸無疑是核心載體。”

不但直接減少70%的出行觀光用度，比現有的空客運輸還要更高效，何止便宜？物美價廉，說的或許就是這個了。

“……反重力科技的出世將完整竄改人類的餬口體例，都會餬口體例，博寧市的勝利將是成為翻開這場改革之門的鑰匙。”任鴻環顧全場，說道：“都會交通立體化是勢不成擋的汗青趨勢。”

“這些傳統的交通運輸體例都有著各自的上風，但也有著較著的缺憾，冇法做到兼備，更達不到及時性的要求，已經冇法在滿足當下這個天下高速生長的需求。我們需求更頻繁的交換，更便利、更高效和更節流運輸本錢的新興交通體例代替或者主導將來的交通運輸無疑是迫在眉睫的事情。”

跟著時候推移，與各大國度的代表見麵是不成製止的，任鴻騰出時候以後便對各國的代表賣力人做出了正式回招聘請。

就在世人感慨之餘，細心的人俄然看到了異化實際投影中的一串小數據，浮空高鐵是在300米擺佈的高空。

螢幕中的靜態場景顯現出了將來的上海，天空有浮空機車在分歧的高度麵上從橫交叉的行駛。